元気だったかい

　72レ通過後他の方は帰って行かれましたが　厳しかった残暑も過ぎ　朝から涼しく過ごし易かったので　そのまま居残り撮影を続

けました。

　これと言ったネタはありませんでしたが　1072レ・2077レとＥＦ66貨物が続くので　一時間待つのも苦になりませんでした　所が何

号機が来るのか確かめようと検索していると　何と2077レの代走にＥＦ200 19号機の書き込みが有りました　「果報は寝て待て」と

言いますがまさににその通りでした。

　　　　


　　　　2018年09月11日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　19　　2077レ

　久し振りに四角く厳つい顔でやって来た2077レです　牽引するのは昨日の59レを代走したＥＦ200 19号機が　今日58レを牽い

て戻って来て　そのまま2077レの代走に入った様です。

　この前は何時ＥＦ200を写したかなと思って調べて見ると　実に6月22日以来の撮影で　その時も同じ釜（19号機）同じ列車（2077

レ）でした。　

これも有りかな

　9月になって　台風や秋の長雨で暫く写せなかった貨物列車ですが　今日一週間ぶりに夙川に出かけました　家を出る時少し雲

の切れ間があったので　もしかしたら晴れるかもと思いながら車を走らせましたが　着いた時はドン曇りの空で青空は望めそうにも

ありませんでした。

　今日も原色機（2067号機）でしたが　何度も四国運用に入った釜だからか　撮影する人は私を入れて4人と少なく　ゆったり写す

事が出来ました。

　　　　


　　　　2018年09月11日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　ＥＦ65　2067　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2067　　72レ

　夙川には72レの通過半時間前に着きましたが　暫く話しているうちに通過時間が近付き踏切りが鳴り始め　カメラを構えてさあこ

れからと言う時　後ろから釜の接近する音が聞こえてきました　そういえば8073レは下っていなっかったなと思いながら　シャッター

を切るタイミングを計っていましたがキッチリ被られました　時間を見ると9時41分だったので72レが1分ばかり早く来た様です。

　アウトカーブからの撮影なので　被りや並走は覚悟の上これも有りです　新快速で無かっただけ良しとしましょう。