Ｄが1つ少なかった頃の山陰貨物

　今月28日に最終日を迎えた山陰迂回貨物ですが　一度は写しに行きたいと思っていましたが　行くからには2～3日天気が続く時

にと思っているうちに　いつの間にか終わってしまいました　若いころは夜討ち朝駆けで出かけても　全く疲れなど感じなかったの

ですが　とうに還暦を過ぎた今では無理は禁物です　初めの予定では10月中との事でしたが　予想外に早く復旧したのは喜ばしい

ことでした。

　今日は　台風の接近で朝から濃さも混じりの天気で　何処へも出かけられず　ＳＬ牽引当時の山陰貨物の写真を探してみまし

た。

　　　　


　　　　1972年10月00日撮影　山陰本線　小田～田儀　　　　　　　　　　　　Ｄ51　410　　　上り貨物列車

　少し線路から離れて　入り江バックで。

　　　　


　　　　1972年10月00日撮影　山陰本線　小田～田儀　　　　　　　　　　　　Ｄ51牽引　　　　上り貨物列車

　線路を潜り浜へ降りて　下り列車を写しました。

　　　　


　　　　1972年10月00日撮影　山陰本線　小田～田儀　　　　　　　　　　　　Ｄ51牽引　　　　下り貨物列車

　当時山陰本線には　浜田機関区などにＣ57・Ｄ51が在籍していましたが　九州では9600・Ｃ55・Ｃ57・Ｃ61など　魅力ある釜がが　

最後の煙を上げていたので　九州からの帰りにチョコっと寄る位でした。

　今ブログを書きながらニュースを見ていると　山陽本線でがけ崩れが起き又しても不通区間が発生　再開時期は今のところ分か

らないとの事です　大事に至らなければ良いんだけど　夜には近畿に最接近するので21号の事も有り心配です。