たくさんの方が走りに来ていました。
そして、五百部はアドバイザー。
(もて北では初めて)
･走行前のブリーフィング
･準備体操
･先導走行
･その他等々
転倒は有りましたが、ダメージも少なく良かったです。
また、走行されたライダーの皆さんには、ルール･マナーを守って頂き、ありがとうございました。
そうそう…
先導走行には、五百部グロムを使用しました。
FRP製シートベースやリヤサスの青バネで走るのは初めて。
ワクワクドキドキしながらコースイン。
おっ！
シートの高さも形状も最高だ！
車体のバランスも良い！
ヘルメットの中でニヤけてしまいましたね。f(^_^)
サスペンションのデータ
(五百部体重57kg)
フロント
R 側 5.0N イニシャル10mm
L 側 5.5N イニシャル 5mm
オイルの粘度 #205
オイルの油面 90mm
リヤスプリング
青バネ 140N
イニシャル 3mm(2回転)
最高気温 12度
路面温度 17度
次回は好条件になると思うので、フロントのオイルの粘度はさらに硬く、リヤスプリングのレートはハードにしようと思います。
因みに、Team i-factory O選手のセッティングは… (体重70kg)
フロント
R 側 6.0N イニシャル５mm
L 側 5.0N イニシャル10mm
オイルの粘度
R 側 #225
L 側 #205
油面 85mm
リヤスプリング
青バネ 180N
イニシャル 4.5mm (3回転)
サーキットのレイアウトやライダーの好みもありますが、参考にして下さい。
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･FRPシートベース
･リヤサスには青バネの140N
