ブログランキングに挑戦中《人気ブログ》←１日に１回はクリックして下さいね！＼(^ー^)／
鈴鹿には、木曜日の仕事が終わってから、自宅に戻り風呂に入ってから23時頃に出てきました。
途中、仮眠をとり９時頃までにはサーキットに着く予定でしたが、高速道で事故渋滞にはまり、１時間遅れで到着。
現役時代(若い時)は通常のパターンでしたが、今となると辛い。(>_<)
とは言え、無事に鈴鹿に着いた。
今回は最終戦。
参加者全員がポイント保持者。
ましてや、鈴鹿サーキットはテクニカルコース。
経験がものを言う。
初めて走るライダーにはメールでアドバイスをしていた。
内容はこうだ。
走行イメージは出来てますか？
１コーナーは止めすぎず２コーナー手前でゼブラにのるくらいにはらむ。
２コーナーは回転を落としすぎない様に立ち上がる。
３コーナーの進入はスピードをのせながら４コーナーに入るが、４コーナーのクリップは立ち上がりにとり、はらまない事！(コースのセンターくらいまで)
逆バンクはインベタにならないようにし、ダンロップ登りにたいしてスピードをのせる。
デグナー１個目と２個目の間で、どれだけアクセルを全開にできるか！
鈴鹿はＳ字コーナーが重要。アクセルのON OFFと身体(下半身)を積極的に使い、マシンを曲げてリズムをつかんで下さい！
と言うものでした。
今日は予選。
Ｓ字コーナーの所から、チーム員の走りをチェックしたい。
blogランキングに挑戦中!
クリックして、応援して下さい。→ 《人気ブログ》
