五百部徳雄の監督日誌

GROMフロントフォーク

いよいよ新型GROMを走らせる。 

新型と旧のフロントフォークの違いはキャリバー取り付け部くらい。
あえて言うならアウターの色がゴールドからシルバーに・・・

走行したら、サスペンションがフニャフニャに感じるはず。

・スプリング 5.0N 5.5N
・オイル #170
・油面   90mm

・リヤスプリング 125N(黄)

とりあえず無難な仕様にしました。

楽しみです。(^_^)v



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