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今日は、どんより曇り空。
インドネシアから帰っても休む暇も無い。
ありがたい事です。皆さんに感謝。m(_ _)m
明日は朝から筑波サーキットに行き、お昼頃にはTRモテギ。
23日はモテギのスポーツ走行。
24日は「もてぎショート選手権」
25日はモテギの「レーシングスクール」参加者が少ないよ～
26日はモテギライセンススクール。
とスケジュールが続きます。
しかも、週末からは梅雨の中休みで、晴れマークが出ています。
そうそう…
25日のレーシングスクールは、まだ参加者が少なく、空きが多く有ります。
坂田和人さん 高田速人さん 五百部が担当する予定ですが、このままですと、私の出番が無くなりそうです。(>_<)
皆さん25日は晴れマーク
が出ていますよ。一緒に走りましょう！V(^-^)V
今回のインドネシアで開催された「ASEAN cupレース」には、カワサキの「Ninja cupレース」も併催されていました。
それもNinja250クラスと、Ninja150クラス。
Ninja250は、日本でも販売されているので知っていましたが、Ninja150を見たのは初めて…
２ストでシングルエンジン。
なかなか迫力のあるレースでした。
カワサキさん日本国内でも「Ninja 250cupレース」をして下さいよ！
最近では、メーカーの考え方の違いから、排気量を合わせただけで、性能をイコールにするレースは、お金がかかり難しくなっています。
ですから、モテギや鈴鹿で開催されている「ネオスタンダード」に、人気が集まります。(車両別に表彰されます)
好きなオートバイに乗り、最小限の改造でレースを楽しむ。
それは、ワンメークレースだからこそ楽しめるものですし、今の時代に合ったレースです。 V(^-^)V
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