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今日は筑波サーキットとモテギではスポーツ走行でした。
勿論サーキットにも行きたいところでしたが、昼過ぎには愛知県の美浜サーキットに向け出発しなければならず、午前中は野木店で仕事をしていました。
またこの時期の週末お店に居る事が少ないので、お客さんと連絡を取り合いながら、セッティングの相談にのったりしていました。
そうこうして居ると、１本の電話がなりました。
相手はteam18ガレージの小谷田氏。
CBR250のサスペンションセッティングの話しでした。
小谷田氏のところでも、サススプリングのテストをしていただいています。
モテギのセッティングの確認でした。
今日は体重の異なる２名のライダーが走っています。
体重65kのＮ選手には
フロントのスプリングに0.8kと0.75kで、油面が160ミリでイニシャルが２ミリ
リヤには11.0kで２段目
体重の軽いＯ選手のフロントには
テスト品の0.65をｗで、リヤには10.0kの３段目。
午後１時には、大久保光選手と一緒に、美浜サーキットを目指し出発しました。
首都高では車が多くありましたが、渋滞する事もなく、美浜サーキットの近くのホテルに無事到着。
その後スクールのスタッフと打ち合わせをしていると、モテギを走っていたＮ選手から電話が…
セッティングがバッチリ決まり、スポーツ走行の中でも２分24秒前半でラップ出来たとの事。
またＯ選手も２分24秒後半でラップ出来たらしい。
それを聞いて安心しました。V(^-^)V
明日はスクールで頑張るぞ～！
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