ＯＮＥ ＭＡＮ ＷＡＪＡ のアワードが届く

　

　昨日、ＯＮＥ ＭＡＮ ＷＡＪＡのアワードが届いた。申請はＪＡ３ＦＺＴ（奈良県天理市）北口さんとＪＡ７ＥＰＣ（宮城県登米市）の伊藤さんがしてくれたもの此のアワードは達成者が申請して下さると供給側の私にも発行される物で私の全都道府県からの運用達成は６年間を要した。各地からの運用は沢山の町村から運用した所もあれば大分県、山口県、東京都、埼玉県、千葉県等の１箇所しか運用しなかった場所も有り且つ６年間に渡るロングランであった為に１箇所でも聞き逃すと達成できないアワードだけに達成された方々におかれては可也の御苦労が有ったと推察致します。本当に御苦労様でしたと申し上げると同時に深く感謝致します。本当に有難う御座いました。

　アマチュア無線を継続する中で私の長年のアマチュア無線の歴史は私の運用業務日誌の中に確りと残っていますが、折角始めたアマチュア無線、歳を取るに従い其の世界の何処かに自分の幾許かの足跡を残したい思いが湧き上がり全国行脚が始まりました。最初はＯＮＥ　ＭＡＮ　ＡＪＤが達成出来れば上出来に思えた目標が、いざ達成すると次の大きい目標の　ＯＮＥ　ＭＡＮ　ＷＡＪＡに変わり今回達成された申請者の方々の御蔭で其の実績が個人レベルでは無く、狭い世界では有りますが世間に認められた事は私にとって最大の喜びで幸せを実感すると同時に感謝申し上げます。重ねて有難う御座いました。


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利尻富士町での運用 （2014/06/21~22）

 

　　礼文島の運用を終えて礼文島の西側の半島の観光が終わった後、フェリーターミナルに戻り１３：２０礼文発～１４：００に利尻島着のフェリー便を待った。天気は徐々に良くなっていたが高槻のオバちゃんの娘さんが教えてくれた「礼文島から見る利尻富士が一番美しいですよ」を聞いていた私は写真を撮ろうとシャッターチャンスを待ったが礼文町滞在中も利尻島に渡るフェリーの船上からも最後まで利尻富士の雄姿を見る事は無かった。

　利尻島の鴛泊港には定刻に到着、利尻島は東側が利尻富士町で西側が利尻町に成っている。港は利尻富士町に位置している為、利尻富士町の運用場所を求めて島を時計回りで進んだが此の選択は最終的に可也不効率な選択と成った。利尻富士町の中心地（商店や温泉は）港の西側（島の北端に有り）に点在しており反時計方向で回り買い物をして利尻町を運用した後、島を一周する過程で東側で利尻富士町を運用すれば効率的な運用が出来る。私は利尻富士町を運用した後に島を一周し温泉に入る為に利尻富士町に戻り次の日に利尻町に来た道を戻る方向に走った為に最終的に島を一周半以上走る事に成ってしまった。

　利尻富士町の運用場所は利尻島の観光地の「姫沼」の写真の駐車場で運用した。この場所は北緯　４５度１３分３７秒３１　東経１４１度１４分５２秒９９　海抜１３２ｍH　周囲は木々に囲まれた静かな場所で私が到着した１７時頃は広い駐車場には１台の車も居らず此れはトイレは有るし人家も無く静かで最高の運用場所と喜んだ。運用は１８：２０Jから始まり２２時４５分Jまで翌日は０４：３１J～０７：４５Jまで運用、総交信局数は２６３局で３．５MHｚ帯は４局に終わった。

　夜は此の場所での車中泊に成ったが駐車場には照明も無く真っ暗で寝やすかったが夜中に突然、野鳥の鳴き声とは思えぬ不気味な大きい鳴き声がして驚かされた。慣れない人だと車中泊は無理な感じで後で解った事だが島一番の観光地で有りながら此の場所での他の車は夕方の運用開始から終了まで訪れる事は無かった。

　驚いたのは翌朝、運用終了前の７時過ぎから大型の観光バスがどんどん到着し始め多い時には６～７台駐車してたくさんの観光客が訪れ始めたのでアンテナ設営の為に駐車場のバス３台分位の場所を占拠していた私は観光バスが入る度にアンテナを張り替える事と成った。北海道の夜明けは３時３０分を過ぎると周りが見渡せる程早い事とフェリー便が３便しか無い為に船便の関係で此の様な時間帯に観光客が訪れるのだろう。考えてみれば１８時以降に観光客が来なかった事も其の事が関係してる様に思えた。