アクアライン走ったことない、
800円なんだー、
(開通当初は片道4,000円だった!)
と話すので混む時間帯でもあり渋滞状況もマシなそちら周りで帰ることに。
個人的には川崎と海ほたるをバスで往復したのが最後かな。
木更津からアクアライン走るのは思い出せないほど前。
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あれだけのピーカンが昔のような夕暮れと雲。
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客船のイメージで惹き込まれます。
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海風でも昼間のような湿度は下がったのか夕方だからか涼しく感じて気持ちいい。
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今春にリニューアルしたものもあったようで。
5階は屋内通路となっていつも快適。
アクアラインの歴史がパノラマで紹介されている「うみめがねアクアラインシアター」も鑑賞してみました。
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出発する頃には日が沈み夜の景色を眺めるのは初めてでした。 ^^
三井アウトレットパーク木更津の隣にある東京湾を一望できる観覧車、
お台場のパレットタウン観覧車、
葛西のダイヤと花の大観覧車、と三つも眺めることができたのも夜景に映え綺麗でした。
渋滞とはいえ流れているので事故もなくスムーズに帰ってこられました、お疲れさまでした。 ^^
800円なんだー、
(開通当初は片道4,000円だった!)
と話すので混む時間帯でもあり渋滞状況もマシなそちら周りで帰ることに。
個人的には川崎と海ほたるをバスで往復したのが最後かな。
木更津からアクアライン走るのは思い出せないほど前。
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あれだけのピーカンが昔のような夕暮れと雲。
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客船のイメージで惹き込まれます。
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海風でも昼間のような湿度は下がったのか夕方だからか涼しく感じて気持ちいい。
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今春にリニューアルしたものもあったようで。
5階は屋内通路となっていつも快適。
アクアラインの歴史がパノラマで紹介されている「うみめがねアクアラインシアター」も鑑賞してみました。
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出発する頃には日が沈み夜の景色を眺めるのは初めてでした。 ^^
三井アウトレットパーク木更津の隣にある東京湾を一望できる観覧車、
お台場のパレットタウン観覧車、
葛西のダイヤと花の大観覧車、と三つも眺めることができたのも夜景に映え綺麗でした。
渋滞とはいえ流れているので事故もなくスムーズに帰ってこられました、お疲れさまでした。 ^^
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