１１月５日分
今日は、かねてから親交のある業者の方と、海上にて”オフ会”を決行してみました。
お互い仕事をこなしながらの為、なかなか会う事ができず、今回久しぶりにお会いする事ができました。（ありがとう御座います。）
名目上は立派ですが、その中身は皆様方が思う様な内容ではありませんよ。まぁー当事者にとってみれば価値のある事なのですが・・・少なくとも私には中身のある時間だったと思いますが。
でその場所はと言うと。こちら↓
アクアラインの上に浮かぶ、”海ほたる”です。
10：00に待ち合わせ、
あれこれと仕事の話しに花が咲き、あっという間の時間でした。
それでも、普段気がつかない事や裏技など、その内容たるや何事にもかえられません。
仕事のエリアは違えど、お互い切磋琢磨しあえる大変素晴らしい方でした。
短い時間でしたが、またお会いできる日を楽しみにしております。
気がつけば時は流れ |
素晴らしい景色が。
富士山の大きさダケは・・負けませんよ^^
早めにお会いしたいと思います。
＞＞富士山の大きさダケは・・負けませんよ^^
ですよね？ドアップで見てみたいものです。
私も全く同じクルーズターボを夏に購入しまして今着実にアトレーに向かっていじっております。
ご訪問ありがとう御座います。
いやー皆考える事は同じなのですね。細かいところまでガンバッテみましょう！！完成したらお披露目を！！お願いしますね。
現在 外観は、サイドステップを付ければ、フロント以外全てアトレーになりました。
アトレーにマニュアルが有れば良かったのですが(∋_∈)
しかしお金が掛かります＼(☆o☆)／
そうですか？フロントは残しましたか？まぁーそれも有りかと！
Ｓ-ステップ、取り付けますか？因みにこれって、けっこうするのでは？私はとりあえず、見送りました。
出来上がりを楽しみにしております。
近い内にブログを開設しようと思っているので、完成次第アップしたいと思っています。
アルミも色々迷ったのですが、ムーヴコンテカスタム１４インチが新車外しタイヤ付で３万円で見つかったのでこれにしました。
４万ですか？んーん、痛いですね。
ブログＵＰ期待してますよ！
純正流用仕様、私も好きです。考え出すとキリがありません。良い物が見つかりまずはこれから・・・