五藤光学研究所 GT-M518

僕は美術館には時々、あ、いや、ごくたまには行くものの、そのためにこのモノキュラーを購入した訳ではないです。どちらかというと、空港とか動物園とかテニス観戦とか散歩とかでの使用の方が多いですから。

これまで僕が使用してきたモノキュラーはどれも倍率が高く、使い勝手がちょっと悪かった。まあなんとなくですが、どんな場合でも倍率は高い方がイイに決まっていると思い込んでいたからなんですねえ・・・。で、このGT-M518ですが、モノキュラーとしてはかなり視野が広く、効き目でなくても使いやすいですね。

接眼レンズがデカい

まあハッキリ言って光学機器に関してはたいして興味がなかった僕でも、コイツを持っているとなんだかちょっとイイ気分になってしまう。

付属のストラップはもうひとつだったので、キーリングを付けてノースフェイスのネックストラップを使っています。

Juno F-1842

Zeque（ゼクー）のサングラス、ジュノが品薄状態になっていたのでとりあえず確保しておくことにした。フレームカラーはフロストグレイ、レンズはマスターブルーです。

で、実物を見るまで解らなかったのですが、このフロストグレーのフレームは半透明でした、だからフロストなのかって・・・。まあ、マスターブルーというレンズカラーにはベストマッチかもしれませんね、この時期はとても涼しげに感じます。

on（オン） クラウドサーファー

初めて購入したオンのクラウド５はまったく悪くはなかったのですが、長年愛用してきたアシックスのゲルニンバスにくらべるとやはりクッション性能に関してはちょっと劣るなということで、自分のトシを考えて、日々のトレーニングで万が一にも故障だけはしたくないなと思いラン専用にクッション性能の高いクラウドサーファーを購入した。

on（オン）のラインナップの中で何故このクラウドサーファーを僕が選択したかと言うと、シュータンがオンの中ではかなり厚めで履き心地が僕コノミだということもあるのだが、クラウドサーファーのホワイトカラーがとにかくイイカンジだったということに尽きる。しかしまあ、白い運動靴ってのは本当に久し振りなのだ。

ところがしかし、このクラウドサーファー、クッションはかなり良いものの着地感が旧ゲルニンバスとまったく逆で違和感がめちゃくちゃ大きい。僕はいわゆるミッドフットだと思うのですが、旧ゲルニンバスがバネの様な着地感とすると、クラウドサーファーは柔らかいゴムボールを踏んづけた様な感じですね。

僕の走りだと旧ゲルニンバスはショックを吸収して弾む感覚ですが、クラウドサーファーはショックを吸収して転がる感覚です。まるで土踏まずの下に柔らかいボールがあるかのような・・・。まだ慣れていないのでなんとも言えませんが、ミッドフットだとコイツはちょっと不安定でキビシイかもしれないなと思ってしまった。まあ、僕の場合、歩くのとそう変わらないスピードですが（笑）

追記

今年のフレンチオープン女子シングルで優勝したイガ・シフィオンテク氏ですが、

テニスシューズはアシックスのままでした・・・

ON（オン）Cloud 5

ラン用のシューズがヘタってきたので新しいアシックスのシューズを購入しようと思っていたのですが、イガ・シフィオンテク氏がON（オン）と契約したというニュースを見て、僕も今回はアシックスからON（オン）に変更することにした。あいかわらず僕はこういうのに本当に弱いのだったｗ

Cloud 5

シュータン以外はメッシュ素材でかなり軽い。

右足にはスイス国旗が付いている。RF97みたいでなんとなくイイカンジ。

　

ちょっと変わったソール形状ですね。

ソールは厚めだがアッパーはかなり薄い。

スピードシューレースシステム だがシューレースも付属している。

このクラウド５のサイズ感についてですが、実際に履いてみると最初はややタイトに感じるものの、足先にはかなりというかサイズを間違えたかと思うほどに余裕があります。

で、インソールを同サイズのアシックス・ゲルニンバスと比べると、

ついでにSOLUTION SPEED FFと比べてみる

ONの方が小さいですね。

で、足首周りのアッパーの厚さをゲルニンバスと比べると、

こんなに違う。

Cloud 5の独特のサイズ感と履き心地はアッパーが極めて薄いというところからくるのでしょうね。僕はタンが薄いと足首周りがあたって痛くなることがあるのですが、このCloud 5に関してはアッパー全体がしなやかで柔らかいということもあって違和感はまったくないです。まあ、クッション性能に関してはさすがにゲルニンバスには劣りますが、地面をつかむ感覚がちょっとそうとうに面白くて、履き心地もメチャクチャ快適です。見た目もちょっとランニングシューズとは思えないほどデザインが良いし、カンタンラクチンに脱ぎ履きができるのでウチのオクサンなんかは普段履きでも使うと言っております。まあ、僕もですw

続 ゲルレゾリューション８

ゲルレゾ8ですが、相変らずシュータンが薄いので足首のくるぶし周り前部が痛くなる。ただこのモデルにはシュータンにポケットがあり、シューレースを収納出来るようになっている。 この機能はずいぶん前に購入したゲルフジトレーナーにもあったのですがメンドクサイので使うことがまったくなかった。

で、このポケットにシューレースの代わりにスポンジを詰め込んでみた。

モコモコになったｗ

ノーマルと比べると

こんなカンジ。

これで足首周りが痛くなくなった上に履き心地まで改善した。

ゲルレゾ８で足首周りが当たって痛いひとはぜひ試してみてください。

ゲルレゾ8とスピードFF2をくらべてみた

左：ゲルレゾ8、右：スピードFF2

上：ゲルレゾ8、下：スピードFF2

全体的にゲルレゾ8の方が頑丈な作りになっています。

スピードFF 2 の方がシュータンが大きく分厚い。

個人的には足首前部をより保護できるコッチが好き。

重量は、

ゲルレゾ8　392ｇ（26.5）

スピードFＦ2　325ｇ（26.5）

ひさしぶりのアシックスさんですが、フィット感はさすがにどちらも良いですね。個人的にはスピードFF2の方が僕の足にはちょっとそうとうにビックリするくらいピッタリフィットだったので、メインで使うのはスピードFF2になりますが、まあ、ゲルレゾ8のシッカリ感か、スピードFF2の軽快感か、これはもうコノミでしょうね。ただ、サイズ感は前にも指摘したようにゲルレゾ8の方がワンサイズくらい大きく感じるので注意した方がいいと思います。

ゲルレゾリューション 8 AC

しばらくアシックスから離れていたのですが、バーゲンセールでウチのオクサン用に購入したゲルレゾ 8 が良かったということもあって僕も買ってみた。もちろんセール品ですw

で、サイズ感についての個人的感想ですが、ソリューション スピード FF2  と比べると同サイズではゲルレゾリューション 8 の方がワンサイズくらい大きく感じます。スピード FF2 ではジャストフィットだったのですがゲルレゾ８では足先にかなり空間を感じるとともにくるぶし周りが当たって痛くなります。ちなみに、ゲルレゾ8とスピード FF2のインソールはまったく同じモノです。

ただ、靴下２重穿きとか、インソールを替える前提だと同サイズでもイイかもしれませんね。実際、僕の場合はインソールで調整してジャストフィットになりましたから。ただ、そうしないといけないというのも、なんだかな～・・・とも思いますけど、まあ、キツイと調整すら出来ませんからこれでもよしとするかw

ソムリエナイフ

僕にとって酒は人生の楽しみのひとつで、最近はビールと日本酒がメインになっているのですが、たまにはワインを飲むこともあります。で、ワインの場合やはりちょっとメンドクサイというか、けっこう緊張するのがコルク抜きだと思う。

このソムリエナイフですが、僕の場合はその造形美に魅かれて購入したのですが、やはりプロが使う道具だけにちょっと感動するくらいカンタンラクチンにコルクが抜ける。

ストリングマシン同様、プロが使う道具はどれも見た目が良く、質が高く、そして驚くほど使いやい。だからこそ惹かれてしまうのですが、まあ、その分ちょっとばかり高価ではあります。

コマツ PC-01のバッテリー交換 5年経過

『豊作くん』に交換してちょうど5年経過したのですが、今となってはこれがアタリマエというか、相変わらずとても元気です。ただ今回、バッテリーは元気なはずなのに何回目かのクランキングでセルが回らなくなるというトラブル発生。

バッテリーの後ろ（画像では下）にある円筒状の部品がセルモーター、

とりあえずコイツをハンマーでカンカンと軽く叩いて（軽トラでやっていた）強制復活！
これは意外とカンタン、モーターが完全にダメになってない限りはですけど。

ところが、セルが元気よく回ってもエンジンが始動する気配がまったくない・・・
で、こりゃプラグかなと思って新しいプラグに交換してやっと始動した。

これは古いプラグ、実はもっと黒くドロドロしていた。
ワイヤーブラシで清掃したけどダメでした。

しかし、不運（？）は重なるもので、軽快にエンジン始動したものの数分でエンスト・・・
え～、原因はガス欠でしたｗ

で、ガス欠ついでに



これがなんと言う部品（キャブレターの一部？）かは知らないのですがw
ここにはガソリンがたまっているので要注意です。

コイツを10ｍｍのスパナで外し、中のノズルチップ（メインジェット？）を

コレで掃除しておいた。画像がなくてどうもすいません。
あまり動かしていないエンジンの調子が悪い時はココもありますね。
昔、近所の整備工場のオジサンに教えてもらった。

と言う訳で、
今回はPC-01に関してシロートの僕に出来ることをすべてやった。
というか、これくらいしか出来ないですｗ　まいったまいった。

SOLUTION SPEED FF 2 OC

オールコート用が僕の足にぴったりフィットでイイカンジだったのでオムニ用も購入した。この感覚はゲルレゾとスピードで安定感と軽量化というちがいはありますが、僕の中ではゲルレゾリューション３以来と言ってもいいですね。加えてアシックスの最大の弱点だったカカトの食いつきの悪さも改善されています。

オムニ用に関しては、実はもっと早い段階で購入しようと思っていたのですが、カラーがもうひとつ僕のコノミじゃなかったので控えていました。まあ僕はオムニ用はほとんど使用しないのでまったく問題はなかったのですが、今回これならと購入に踏み切った。

過去、ゲルレゾ４以降モデルチェンジする度に不具合（僕にとってはです）続出で、これまで長い間アシックスから離れていたのですが、これでやっとアシックスに戻ることが出来た。

オークリー交換レンズ

オクサンのフラックジャケットのレンズ（一度交換済み）がアレレなことになっていた。僕の所有しているオークリーでは他にフラック2.0が1本同様な状態で、レンズ内側のコーティングが所々剥離し凸凹している・・・。まあ、寿命と言われれば仕方ないのだがこんなことは初めてではある。

と言う訳で、久し振りにオークリーの交換レンズを購入したのですが、

知らないうちにパッケージが派手になっていた。
レンズはプリズムロード、リップスティックレッドのフラックジャケットに合いますね。

ところが、僕はオークリーのレンズ交換は慣れていたはずなのですが、今回コイツの交換には30分以上かかってしまった。ちょっとそうとうにキツ過ぎて、フレームもレンズも壊れてしまうんじゃないかと思うくらい大変だった。

SOLUTION SPEED FF 2

久々のアシックスです。アシックスのテニスシューズに関してはゲルレゾ２以後劣化が続いていると思い込んでいたので、ここしばらくバーゲン価格の他社製品ばかり購入していた。でまあ、それでもよかったのですが、オクサンに買ったゲルレゾ８が思いのほか良かったということで僕も購入してみた。今回はゲルレゾではなくソリューション スピードです。まあ今年の夏は暑いのでコッチの方が少しは涼しいかなとｗ　

で、このソリューション スピード FF2ですが、
アシックスにしてはめずらしくシュータンがデカくなっていますね。


そのせいもあって今まで履いたアシックスの中では最も履き心地が良くなっています。ただし、ゲルレゾほどはアッパーが硬くないので、横の動きに関してはまったく不安がないとはちょっと言えないですけど。

ソールは、
　
こんなカンジ。ゲルレゾ8より細かいですね。

サイズ感に関してですが、以前購入したソリューション スピードがゲルレゾに比べて窮屈だったので今回ワンサイズ大きくしてみました。

MASTER BLUE

Zeque by ZEAL OPTICS オリジナルカラー「 MASTER BLUE」

オクサマ用に購入したはずのZequeのJUNOを僕が使い始めてからというもの、バイク以外でオークリーのサングラスをほとんど使わなくなってしまった。このJUNOはドライブ以外にテニスやラン、ゴルフでも快適に使えます。とにかくスポーツ系サングラスほど暑くならないのがイイ。え～、ハッキリ言って僕は釣りにはまったく興味がありませんｗ

で、このJUNOのレンズ、TALEXのTVS（トゥルービュースポーツ）がけっこう傷付いたので新色の「MASTER BLUE」に交換してもらった。僕は時々キャップの上にサングラスをのっけていたのをつい忘れて、キャップを脱いだ際にサングラスをよく飛ばしてしまうんですよ。

JUNO＋TVS

TVSとMASTER BLUEは偏光率も可視光線透過率も同じです。

TVSの視界はやや黄色みがかって明るく感じるのに対して、MASTER BLUEはやや青みがかってシャープに感じます。比べるとMASTER BLUEの方がより自然に感じるかもしれませんね。まあ、特にこの暑い季節にMASTER BLUEはちょっとそうとうに涼しく感じてなかなかイイです。

偏光レンズのチェック方法

ジール・JUNO＋TALEX・トゥルービュースポーツ

僕は車を運転する時には夜間を除いて必ず偏光サングラスをかける。フロントガラスに映るダッシュボードとかの反射光が消えて視界がスッキリするからだ。で、偏光レンズに関しての注意事項なのですが、時々フレームに偏光レンズを入れてもらった場合に不具合が出ることがあります。

偏光レンズ越しにPCモニター、あるいは偏光サングラス同士で見ると、

まあ普通はこんな感じです。

ところが加工不良のレンズでは、

フレーム際に偏光フィルターの歪がハッキリ出ます。無理やりフレームに収めたんでしょうけど、さすがにこれはちょっとそうとうにひどいｗ　普通の樹脂製のレンズはけっこう柔らかいので、偏光フィルターが歪まないようにやや余裕を持って加工しなければいけないらしいです。意外に偏光サングラスのレンズはフレームにピッタリ収まってなくて少し動いたりすることがありますが、実はこれが正解なんでしょうね。　


もうひとつのチェック項目

90度回転したときに真っ暗になります。
これまで一度だけ片方のレンズ（度付き）が約45度ずれていたことがあります。

偏光レンズは目視では不具合が解りにくいのでやっかいなんですね。完成検査はしているはずなんですけどねえ・・・。まあ、度を入れない場合は既製品の方が無難かもしれませんね。

え～、ガット張りでも時々失敗することはありますけど・・ｗ

コマツ PC-01のバッテリー交換 4年経過

このブログはテニス専門というか、その中でもストリングとストリンギング、そしてストリンギングツールに特化している知る人ぞ知る（まあよく言えばw）というか、興味のない人には理解できない（したくもないｗ）ようなマニアックなブログなのですが、たまたま書いたというか載せた『コマツ PC-01のバッテリー交換』と『コマツ PC-01 その後』という記事についてのアクセスが今でも時々あるんですね。

コマツ PC-01というのは油圧ショベルで、バックホーとかユンボとか呼ばれる穴掘り専用の建設機械で重量約300kg、軽トラで運べる世界最小のマイクロショベルです。ちょい大きめの原付バイクみたいなカンジです。で、この可愛い油圧ショベルに搭載されているのはガソリンエンジンでバッテリーはバイク用なので、ちょっと使わないとすぐにバッテリーがダメになってしまう。ところがこのバイク用バッテリーがちょっとそうとうに高額なんですね。

と言う訳で、ホームセンターで買える『豊作くん』に交換して約４年、前回動かしてから約1年以上まったく動かしていないのでとりあえず充電してから久しぶりにキーを回してみた。さすがに1年以上放置状態だったので一発でエンジン始動と言う訳にはいかなかったのですが、10回目くらいでやっとエンジンがかかりました。まあ10回以上も元気にセルが回るというだけでもたいしたもんだｗ

で、お決まりのポーズ

パオ～ンｗ
このあと、ガレージ内でちょっと遊んでから

またしばらく冬眠ですw

この『豊作くん』の「 日立化成 」ですが、かっては日立グループの代表的企業であり、日立御三家と称されていたのですが、現在は「 昭和電工 」の連結子会社となっているのですねえ・・・