9月SALEのご案内

純正部品ＷＥＢ検索で簡単オーダー。

8/30（日）お休みです。
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＜VPヘッダーの解説ページ＞はコチラ

＜VPヘッダー発売SALEのページ＞はコチラ

＜VPヘッダー/M2－1028との比較ページ＞はコチラ

＜全貌解説VIDEO＞はコチラ


各方面から絶賛の賛辞を頂いております。
これは本当に嬉しいことですな。一所懸命に作った甲斐があります。
本当にありがとうございます。
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夏の甲子園。

激闘・感動の決勝戦・・らしかったのですが、見てません。
昨夜のTV熱闘も見逃しました。（寝ちゃいました）
残念。無念。

新潟や愛知の地方紙は、さぞ大きく取り上げたことと思います。
両校も最高のチームとの話で、歴史に残る名勝負。
一生の思い出。一生の財産ですな。

ところで、スピードガンは今や手ごろな価格でネット販売。
￥１５０００位。同じものはアメリカで￥８０００程度。
時代が変わって、こんなものまで安く買えるのですな。

早速、息子の速球を計測。
ハイ。８５ｋｍｈ！
ハイ。８６ｋｍｈ！！

あまりのスローボールにゲラゲラ笑いながら計測。

では、元高校球児のオヤジの登場。
ここでオヤジの威厳を保ちつつ、フルスロー。　８３ｋｍｈ。
肩・ひじは限界。

年には勝てず、息子に惨敗。
クルーンはこの2倍のスピードですぞ！！　考えられません。
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ハイ、マルハ・ブログの時間です。

さてさて、9月SALEをWEBにアップしておりますので、どうぞご検討ください。

9月にはシルバーウィークなる連休がありますが、ソコを営業日にしておりますので、遠方の方はどうぞETC特典を使ってご来店ください。

内容も、定番人気のBCダンパーや冶具検品済のフルブッシュ交換などを盛り込みましたので、十分価値のある内容と思います。


冶具を使った検品済みブッシュ交換なんて、マルハだけだと思いますぞ。

しかも、アームのブッシュ圧入部はリューター処理して錆を落とし、塗装を掛けてからブッシュを圧入。
手間を掛けていますぜ。


ってことで、是非ご検討くださいませ。


ではでは。

VPヘッダー 比較TEST

純正部品ＷＥＢ検索で簡単オーダー。

夏季休暇　8/15（土）-19（水）
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グラグラー・・・・と来た瞬間、ちょうど起きておりまして、
『いよいよ来たかあ！！』と思いましたね。

いよいよってのは、東海地震とのことで、静岡の人たちは地震に対して日頃から意識が強いのは感じます。

しっかり家具を固定。コレ鉄則。
自分を壁に固定しちゃぁ駄目ですぞ。外に出られません。それは固定ではなく張りつけ。

新潟のSTAGEさんからTEL頂いて、”どーよ？地震怖いっしょ？”って聞かれて、”怖いに決まってんじゃぁん”。

新潟の場合は、外に飛び出してからも立てない状況で１－２分さらに揺れていたと聞いた時は、今回の静岡地震はまだまだ・・と改めて思いましたな。

皆さんもご注意くださいませ。
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ハイ、マルハ・ブログの時間です。

裁判員裁判。
音の響きが、裁判in裁判に聞こえて、海外生活の長かった私からすると裁判の中の裁判。
つまり男の中の男、のような響きに聞こえます。

自分が選ばれたりしたりゃ、もぅ～朝から偏った正義感で興奮爆発・大暴走。
金さん気取りで、エキサイトー。

いやー、責任重大ですな。こちらもホント怖い。
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さてさて、VPヘッダーの全貌が徐々に明らかになっておりますが、今回はM2－1028を使った比較テストを２台。
VIDEOに収めましたので、画像でお伝えいたしましょう。その他各紹介ページなども以下でご案内しております。

＜VPヘッダーの解説ページ＞はコチラ

＜VPヘッダー発売SALEのページ＞はコチラ

＜VPヘッダー/M2－1028との比較ページ＞はコチラ

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各方面から絶賛の賛辞を頂いております。
これは本当に嬉しいことですな。一所懸命に作った甲斐があります。
本当にありがとうございます。

手間が非常に掛かる。
材質に拘る。
工法に拘る。

結果的に価格は高目になってしまいましたが、それでも精一杯の価格付けであることをどうかご理解頂きたい。

秋に掛けてNB8に移行して行きますので、NBオーナーの方はもう少しお待ち下さい。

皆さん、楽しい夏休みをお過ごし下さい。

それでは

地震の影響はございません。

本日8/11（火）早朝、静岡中部で強い地震が発生いたしました。

当社においては、幸いにもお預かりしている車両も含め、一切の影響はございません。

本日も、通販を含め通常通りに営業いたします。

各方面からご心配頂き、早速メールなどを頂きました。

関係者、並びお客様に多大なご配慮を頂き、誠に有難うございます。

先ずは、ブログをかりてご報告させていただきます。


有限会社マルハモータース

VPヘッダー発売開始

純正部品ＷＥＢ検索で簡単オーダー。

8月9(日）お休みです。
夏季休暇　8/15（土）-19（水）
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さぁ、１０００円乗り放題。
ＥＴＣ割引高速料金を利用したマルハ遠征計画を立てている皆様、８月ＥＣＴ割引実施日は増えておりますぞ。
普段日曜・祝日はマルハは休業いたしますので、中々都合が合わせにくい方々にチョッと朗報になれば嬉しい限りです。


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先日のこと、ウチのスタッフが朝来ない！！
電話しても出ない。

結局、朝寝坊の遅刻なのだが、その言い訳がコレだ。
１．２．３．

「皆既日食で部屋が真っ暗。ぜんぜん気がつきませんでした」

ウマイ

この様な言い訳は私的には２重丸ですが、社長には全く通用せずで、「電話くらいして来い！」っと頭をピッシャっとやられておりました。

ごもっともです。

ハイ、マルハ・ブログの時間です。

我らが巨人、徐々に竜に追い詰められつつあります。
8月はどうやら正念場になりそうです。ガンバッチくりー。

一方甲子園。静岡県代表は、静岡市の常葉橘。（悲願の初出場）
私の母校の直ぐ横の高校で、教育熱心な私立高校。
おらっち進学校は昔は石を投げていじめていました。（ウソです）
常葉菊川・常葉橘。　常葉軍団が最近は強い静岡です。
楽しみですな。

さてさて、悲願と言えば、マルハ的にはVPヘッダー。

ホンと、発売まで長かった～。

ベンチュリ効果を狙ったこのエキマニ、開発は数年前から。
当時から、結構なテストデーターが出ていて、何としても製品化を計画しておりましたが、兎に角コストが上がってしまって実現がほど遠い状況でした。
当時のコストでは、販売価格２０万超えは避けられず、長い事お蔵入り。

そんな経緯がありました。

しかし、実績は抜群で、マルハWEBに掲載の動画筑波アタック。
車両はハンドレッドワンさんのヤツです。
2.1Lエンジンが強調されておりますが、実はVPヘッダーが採用されていたのですぞ。
今だから言えるノウハウですな。

エキマニって大変難しく、エコ強調の乗用車は、大変細いマニパイプと思いきや、メーカーや車種が異なると、一転、見た目に太いエキマニになったりする。
大変興味深い。


マルハでも、市場のエキマニは細すぎる傾向にあり、他社製の新品エキマニを加工して、ユーザー特注エンジンに使ったりしておりました。
そんな中で、ベンチュリを考案し、コレがいい感じ。

やっぱり・・と開発陣の中ではニヤニヤしながらシャシーダイを回した記憶があります。

太すぎても駄目。細すぎても駄目。ベンチュリの極意みたいなものです。



また、これベンチュリを作るのが大変。
試作は何とか作っちゃいますが、量産品はまた異なる方法で軽量化と強度の両立。
一体形成で作るには、普通は金型作ってプレス。
しかし、そんな数量も余裕もございません。

実は、職人さんが１枚の板からアレを作っちゃうんです。

凄い技術です。
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８月31日オーダー分までSALE企画もありますので、是非ご利用ください。

NB8の方は、もうちょっとお待ちください。
今年11月ごろには発売できると思います。

ではでは。

8月夏季休暇 15（土曜）～19（水曜）

純正部品ＷＥＢ検索で簡単オーダー。

8月9(日）お休みです。
夏季休暇　8/15（土）-19（水）
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さぁ、１０００円乗り放題。
ＥＴＣ割引高速料金を利用したマルハ遠征計画を立てている皆様、８月ＥＣＴ割引実施日は増えておりますぞ。
普段日曜・祝日はマルハは休業いたしますので、中々都合が合わせにくい方々にチョッと朗報になれば嬉しい限りです。


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日帰りで対応できる作業メニュー例をチョッと、


◎ＢＣ－ダンパー・ストリート・スポーツ等のサス系取り付け＆アライメント
◎フルブッシュ＆アライメント
◎ノンパワステ化＆アライメント
◎Ｆ／Ｗ＆クラッチ交換
◎エキマニ取り付け（発売が間にあえば♪）
◎ラジエター交換　<タイミング＆Ｗ／Ｐも一括お勧め！>
◎レカロ取り付け
◎パッド＆ローター各種
◎各種純正部品の販売

等など、一杯ございますぞ。

豊富な品揃えもマルハの『売り』の一つでございます。
しかーし、兎に角暑い８月。
汗ダラダラ～での作業でございますので、そこらじゅうでメカがバタバタと倒れます。
日帰り作業も、そうは詰め込むことは出来ませんので、ご希望の方はお早めに御問合せ下さいませ　！！

＜お願い＞
・作業は突然のご依頼では受けることが出来ませんので、必ず事前に御問合せ下さい。
・突然のご来店につきましても、スケジュールの都合上、お話をする時間が充分に取れないこともありますので、何卒事前連絡をできる限りお願い致します。


デハデハ。