●１１月３，４，５日は３連休となります。
●１１月１０日までバッテリーＳＡＬＥ。
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みなさん・今晩は。
マルハ・ブログの時間です。
やっぱりこうなるか？と思っていたように、バッテリーとオイルカートリッジのＳＡＬＥが活発になってきました。
電車で言えば、駆け込み乗車。
バッテリーの販売価格がどこも値上がっていることユーザーたちがようやく気づいたようにオーダーが入ってきています。
出来れば、是非お近くのＳＡＬＥ企画協賛店でお求め下さい。
通販の場合は弊社からダイレクト発送いたします。
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先週はブログの更新があまり出来ずに、大変申し訳なく思います。
まぁ、ブログが更新できないときは、夜中まで仕事が片付かない・・と思って下さい。
決して早く家に帰ってＴＶを見ながらゴロンとしてるわけではありません。
得にエンジンなどは夜の時間帯で静かに組み上げて居る時の方が効率は良さそうで、何事も集中力。
これは大事です。
効率と言えば、公立。
全国の公立高校の必須科目が授業から外されていて、これが発覚。
３年生が卒業できない・・と言う事態らしいですが、これは何たる非常事態。
これだけ一斉に全国で出るのですから、暗黙の了解！
畜生ーーー！誰かがチクリやがったか？と思う校長先生達。
こりゃ、やっぱり春休みの補修でカバーする他ありませんが、長ーい授業を春休み一杯で出来る分けもなく、解決方法が結局ない。
どうやってチャラにするのか・・・落としどころに注目です。
これは先生方も頭痛いですよ。ホントどうするんだろう？
注目と言えば、新庄。
北海道は本当に野球の強い地域になりました。
昔は、札幌丸山球状のジャイアンツは”行ってやる”みたいな年に１度の行事試合でしたしたが、今は違う。
立派な球状に超満員のファン。
花形選手に、チャンピオンフラッグ。
これじゃぁ、熱が入るに決まっています。見ていて格好いいもの。
中日にも好きな選手が一杯いるし、最近野球が格好イイスポーツに見えて仕方がないです。
ハム対中日。
昔なら見に行かないカードですよ。でも今は違う。
楽しい！！です。
うちの息子なんて、ＴＶの前でグローブはめて、帽子被って・・なりきって応援していました。
でもジャイアンツの帽子ですが・・これは血筋で仕方ありません。
さて、本題。
ここのところ、エンジンのＯ／Ｈは勿論のこと、ヘッドチューンも結構オーダーが続いております。
そのなかで、質問が多いのが４連インジェクション。
普通に乗れて、それでいて面白い。
これがコンセプト。
確かにヘッドチューン（主にハイカム装着）に合わせて４連スロットル装着が効果的なのですが、それでも中には純正ノーマルエンジンのままでの装着の型もいらっしゃいます。
勿論パワー的には少しおとなしくなってしまいますが、４連の面白さは十分楽しめると考えています。
最近のデーターではＢＰエンジンの場合は、ヘッドＯ／ＨとＦカムクラスの４連で１８０ＰＳ前後をマークするほどにパワーを発揮するケースが多く、勿論越下のコンディションにもよりますから全てがそうなるわけではありません。
しかし、確実にパワーアップを図れて、これは結構面白メニューなのです。
マルハの４連は、純正ソレノイドを使ってアイドルを制御します。
アイドル制御とは、目標アイドル回転数に対し、低くなれば回転を上げる。高くなれば回転を下げる。これを微妙に繰り返して目標値に保つ制御をする分けです。
これに付随して、ヘッドライトの電気負荷、Ａ／Ｃ負荷などをカバーするのです。
これをフツーにするには、それなりに工夫が必要で、簡単なモノではありません。
負荷に対し、ダイヤフラムでスロットルをチョビっと開く作動ではないのです。
ちょっとだけ４連の機能説明をしましたが、結局はパワー狙いのチューニングアイテムに違いはなく、オレは別に必要ないなぁと思われるのであれば、話はそこまで。
しかし、必要か否かだけの問題ではなく、好きか嫌いかも大事な要素。
やって見たい。味わってみたい。
これぞ、チューニングの真髄。
全ては興味から始まるのです。
仕事もチューニングも同じ。
興味のある物が伸びるし、それが魅力になるのですな。
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