MOZ-1 Newホイール 10％OFF SALE

2020年9月22日、本日4連休の最終日。

全国的に大きく人の移動がありましたね。お天気も良く、飛行機も、高速道路も、鉄道も満席、渋滞の様子でしたが、なんだかこの後のしっぺ返しが怖いです。
コロコロの感染延拡大はこの後上下を繰り返しながら、世の中に深く浸透して行くのでしょうが、上手く新薬とのバランスが取れる時期がいつになるのか？・・・あー、落ち着いてレストランで食事を楽しめる事がどれだけ平和な事だったのか・・と考えさせられるとは。

なにか、SF映画や未来小説に出てきそうな現実に不思議な感覚・・ですなぁ。

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さて、本題。

　

この度、OZ Racingとのコラボの元にMARUHA専用ホイールが新たに設定されました。

コードネームはMOZ-１（モッズワン）と言います。

サイズ　：　15インチｘ7J +25　4H-100

カラー　：　グロスブラック（艶黒）

重量　　：   5.6ｋｇ

価格　   ：　22,000円（税別）/本

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よくまぁ、OZさんも当社に任せてくれたなぁ・と感謝と感心を致します。

コッチも、そりゃ気合入りますよ。

リムにはＭＡＲＵＨＡのロゴエンブレムが決まり！！

センターキャップには、ＭＡＲＵＨＡを表すレースゼッケン＃27をデザインしたステンレス製のエンブレム。

エッチング仕上げで、凹凸感も出ている仕上げです。

ホイールの販売は、所詮値引き合戦みたいな市場で、ｘｘｘがもっと安い・とか皆さんで必死でネット調べするでしょ。

だから、そんなアイテムはあまり積極的でないのが、今までのスタンスです。

それが、”ＭＡＲＵＨＡさん、お任せ致します”・・ってＯＺから言われれば、やる気もガーつーんって上がるわけですよ。

だからと言って、無茶な販売価格を設定する気もありません。堂々の22,000円（税別）の単価を設定させていただきました。

ドンだけ安いか？

直ぐにお分かりいただけると思います。

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そして、さらにチャレンジは続きます！！

早速の10％ＯＦＦＳＡＬＥを開催。

数量限定で10名様先着。　です。

22,000円がナント→19,800円/本ですから、鼻息荒いですよ。フンフン！！

早速本日、数名の方からオーダー入りましたので、恐らくですが、割と短い期間で完売になるかも知れませんが、その時にどうかご容赦ご理解をお願い致します。

好評のＢＲＥＭＢＯキャリパーにも対応ができます。

送料は別途掛かりますので、詳しくはメールにてお問合せ下さい。

メール　：　info@maruhamotors.co.jp

是非、ご検討をお願い申し上げます。

 

エアコンキット大人気・今月も完売です

新総理は誰がなるにしても、しっかりと国民に向かって話をしてくれる方がいいです。

もう、いい歳したおっぼちゃ様育ちの方々は、ご遠慮頂いたら如何でしょうか？

野太いリーダーシップを持たれている方がいいなぁ～と思いますよ。

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ハイ、マルハのブログです。

8月は超猛暑が続き、その影響もあると思うのですが、兎に角エアコンキットが完売で、既に入荷予定分も先行予約が続いております。

完全キットで構成されるMARUHAのACキットは、目下市場に於ける最強・安心・完全・絶対的なキットとでも言いましょうか？

何で、こんなに”完全”を強調するかと言いますと、エアコン整備にはこんな背景があるのです。

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ロードスターに限らず、他乗用車でもエアコンの故障は当然起こります。

ガス漏れ、エバポレーター配管目詰まり、コンプレッサーの異音、マグネットスイッチの不良、コンデンサの不具合、
電動ファンの性能低下、等々・・

　　　

アッチもコッチもです。　だからこそ、ぜ～んぶが構成部品になった完全キットが最も安定した整備をご提供できる訳です。

詳しい解説WEBページもありますので、こちらをどうぞ。

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じゃぁ、マルハさんで他乗用車のエアコン修理が入ったら、全部の部位を交換するのか？と問われれば、それはとても難しい。

先ず、費用が相当掛かってしまう。部品の検索だけでも相当な時間を要します。

だから、悪い所とそれに関連する部位を確認して交換することになります。

じゃぁ、それで完璧なのか？と問われると

それが、”少し様子を見てください。”　と言い訳の様な返答になってしまいます。

つまり、中途半端な作業となってしまいます。　そりゃ、他の箇所は長年酷使してきたものを再使用しているからですな。

でも、これが一般的なAC整備の実情です。

当社に来られる前に、ディ―ラ―さんや知り合いの整備工場でアレコレとエアコンを修理したけど、結局治らず・・・

随分と回り道と無駄な費用を掛けてしまいました。と、ぼやく方も結構いるのですな。

エンジンは調子を落としていても、乗り続ける事はあります。

エアコンは調子が悪ければ、”効かない”ので、全く意味がないものになります。

長い事、修理屋をやって来ていますから、いろんなケースを見てきたし、経験して参りました。

そして、今ハッキリと皆様にアドバス出来る事は、AC完全キットが入手できる内は、これを最優先で検討するべきです。という事。

そしていつか、このキットまでもが廃盤になってしまった時には、コンプレッサーのリビルト品やら、他車からの流用などを考えてみる事になります。

これだけのACキットを常に定期仕入れをして、常時在庫を目指している訳です。
MARUHAみたいな小さな会社が請け負るには、コレ本当に多変な事なんですな。

どうか、”MARUHA、頑張っているなー”と応援頂ければ幸いです。
NA車両、NB車両共に個体数も減少しつつ、市場価格は跳ね上がる一方。　近い将来、高価なNA６・・なんて時代が来そうです。
あまり歓迎したくない実情です。

若い子たちから、気軽なスポーツカーを取り上げる格好になりますよね。益々車は縁がないもになってしまいます。

乗りたくても直すための部品が無ければ、楽しめませんよね。
しっかりと、確実に直したい！！　という事でございます。

MARUHAでの取り付け作業は、基本は日帰りです。

午前中のご入庫、夕方仕上がりです。　当社の社長は本当に手早く作業をしています。神業です。

 

NA/NB市場をこれからもできる限り支えて行けたらうれしいですなぁ～

デハデハ

台風10号接近中、対策万全です

大規模な台風10号が迫ってきております。

特に九州地方の皆さまには、ご注意頂きたく存じます。

どうしても被害は出てしまうのでしょうが、本当に少ないものであって欲しいと思います。

MARUHAではお預かりしております、すべてのロードスターを第2工場、新工場内の屋内に移動保管しております。

ユーザーの皆様、どうかご安心下さい。

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どうか、無事に週末をお過ごしください。

お気を付けて。

 

 

 

 

サスブッシュ交換は大変な作業なのです！

＜何んとかしてくれ～シリ－ズ＞

その１
ダルビッシュの髪の毛を何とかしてくれ～！！

その２
コロナをなんとかしてくれ～！！！！！

その３
アパホテルのTV宣伝の右横半部でクネクネ踊る赤い服着た外人ねーちゃん！！
何とかしてくれ～！！　意味わからん！！！

って感じです。

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ハイ、時間がないので本題に。

サスブッシュはMARUHA定番メニューですが、これが実に手間が掛かる作業

＜当社で作業をする場合＞

1）サスアームを車体から外す

2）各アームの専用治具での検品

3）錆をなるべく取り除く（ブラストや他エアツ－ルなど）

4）ハウジングのホーニング

5）スチーム洗浄

6）2液塗装

7）ブッシュ圧入+検品

8）車両取り付け（ボルトやブーツにも注意しながら）

9）アライメント調整

実に手間の掛かる作業なのです。

そしてこんな場面も。。。。

　

錆びたアーム。
若い頃の私はなら、錆を見た瞬間に・・余計にファイトが出てきましたが、最近はすみませ～ん。

無理！！って泣きごとが入りそうです。

工場作業はきついのよ～。

通販レベルですと、これは下取りではアウトです。

今回はユーザー様ご自身のアームを使った作業なので、THE再生となります。

やってみるか～？？

　

こんな風に処理をします。

特にハウジング内は磨きます。

ツルツル♪って感じです。これならブッシュはストレスなく簡単にそして”正確に”圧入ができます。

各部ブーツについては、こちらの記事をどうぞ。

サスボルト類については、こちらの記事をどうぞ。

 

まぁ、簡単ではありませんが、ここまでやらないとブッシュ交換をする意味が薄れてしまいます。

ブッシュと錆の両方を解決しないとなりません。

まだまだ頑張りますよ！！

応援お願い致します！