台風接近中の東京：昼過ぎの新宿高速バスターミナル（２）

新宿高速バスターミナル１２時４０分発「長野駅・善光寺」行きの京王電鉄バス。首都圏から長野駅方面へ向かう高速バスは池袋駅前から発着する便が多いイメージが強かったですが、新宿西口から出る便もあったのですね。




その京王電鉄バスの後ろ側に停車したのは１２時４０分発の「河口湖」行きの富士急山梨バス。富士急ハイランドには１４時２０分、終点の河口湖には１４時３２分に到着します。




このバスは車体全体にラッピングが施されていました。




２０１１年７月に富士急ハイランドに４つ目の絶叫コースターとして誕生した「高飛車」のＰＲがなされていました。




１２時４０分、「長野駅・善光寺」行きが発車していきました。




後を追うように富士急山梨バスの「高飛車」も発車していきました。




ヨドバシカメラの店舗周辺の狭い道をゆっくりと走行していきます。




休む間もなく京王電鉄バスのエアロエースが停車します。




新宿高速バスターミナル１２時５０分発「松本バスターミナル」行きの京王電鉄バスのエアロエースです。




１０分で乗客を乗せた後に発車していきます。




先回りして京王百貨店前に回り込んでみました。徐行しながら「松本ＢＴ行き」が近づいてきます。




松本バスターミナル到着まで３時間１２分です。




京王百貨店前の大通りに出ていきます。




ふと振り返ると甲州街道方面からアルピコ交通の高速バスが走ってきました。




新宿西口に到着するみたいです。




松本バスターミナル行きの京王電鉄バスと並びます。

台風接近中の東京：昼過ぎの新宿高速バスターミナル（１）

昨日は夕方以降から深夜にかけて関東地方は台風４号の暴風域に包まれ、千葉県北西部もすさまじい風が吹いていました。台風が来る前の午前中に新宿西口の百貨店へ行った後に、そばにある新宿高速バスターミナルを見に行こうと思ってしばらくバスを観察することにしました。




午後１２時過ぎの西新宿はまだ雨は降ってはいませんでしたが、上空を見上げると雲が西から東へと動いているのが見えました。




手前乗り場に停車しているのは京王電鉄バス「岡谷駅」行き（新宿高速ＢＴ１２時２０分発）です。バスターミナルの案内板を見ると台風接近中による運休などの情報はないみたいでした。




乗客を乗せた「岡谷駅」行き高速バスが１２時２０分、定刻通りに発車していきます…。このバスは中央自動車道をひたすら西へ走って上諏訪駅には１５時２２分、終点の岡谷駅には１５時４５分に着きます。




新宿高速バスターミナルを出てから駅前の大通りに出るまでが一番運転に神経を使うそうです。




台風が西から速い速度で日本列島に接近しているので、気をつけて行ってらっしゃい…。




続いて１２時３０分発の山梨交通「甲府駅行き」の高速バスが奥乗り場に停車しました。石和温泉には１４時２０分、甲府駅には１４時４０分に到着します。ＪＲの特急「あずさ・かいじ」号を使うと甲府駅まで約１時間３０分～５０分と速く着きますが、料金的には高速バスのほうがお得です。




山梨交通バスを割り込むように伊那バスの車両がターミナル内に入ってきました。




手前側の乗り場に駐車します。




新宿高速ＢＴ１２時３０分発の伊那バス「伊那市・駒ヶ根車庫」行きの高速バスです。台風は夕方から伊勢湾周辺から日本列島に再上陸するという情報を聞いていたので、このバスはもしかしたら暴風域の中を走行することになるかもしれません。このバスは伊那市到着が１５時５５分、終点駒ヶ根車庫到着が１６時２８分です。




バスターミナルから少し離れた２６番降車専用乗り場へ向かうとちょうど京王電鉄バスのエアロエースが到着していました。




この高速バスは松本バスターミナル９時００分発の「新宿高速バスターミナル」行きの京王電鉄バスでした。ほぼ時刻通りに新宿西口に到着したので、中央自動車道や首都高速新宿線の上り方面は渋滞はないみたいです。




乗客を全員降ろした後は、すぐに発車していきました…。




もう一度バスターミナルへ行くと、ちょうど京王電鉄バスの新宿高速ＢＴ１２時４０分発の「長野駅・善光寺」行きの高速バスが入ってきました。




１２時３０分発の山梨交通「甲府駅」行きの高速バスと入れ替わるようにターミナルに停車します。

新緑の表参道：表参道ヒルズから表参道交差点へ

緩やかな坂道に沿って建てられている表参道ヒルズ本館の脇を表参道交差点へ向かって歩いていきます。ガラス張りのファサードが新緑のケヤキ並木の景観の中に溶け込んでいるのが素晴らしいです。
※設計者：安藤忠雄氏




ズームで並木道を撮影してみると、ケヤキ並木の木々の枝葉の密集度がすごいです。




並木道に面しているファサードの店舗も、真冬の時期に来た時とは新しいお店が入居していたりと変化がありました。




反対側にある「ルイ・ヴィトン表参道店」。




同潤館の建物の前にやってきました。




同潤館の壁面にも「参」マークがあり、新緑のツタに覆われています。




新緑の並木道と表参道ヒルズ同潤館。




「参」マークをズームで撮影してみました。




渋谷区と港区の境界部分の敷地で進められていた再開発工事現場です。建物の形が出来上がってきました。




区境の歩道橋の上から表参道交差点方向を撮影してみました。




この信号機から先が港区です。




同じ歩道橋の上から明治神宮方向を撮影してみました。




ケヤキ並木の木々の枝が６車線道路の上に覆いかぶさっています。




ＯＮＥ表参道とケヤキ並木。




表参道交差点に到着しました。これで新緑の表参道の散策は終わりです。

新緑の表参道：表参道ヒルズ周辺の散策（パノラマ写真あり）

交番前の歩道橋の上から撮影した表参道ヒルズ、パノラマ写真に仕立ててみました。冬季に撮影した時はヒルズ周辺のケヤキ並木は枯れ木でしたが、御覧のように新緑で鬱蒼としています。




歩道橋の上から神宮前交差点方面を撮影してみました。




こうしてみると、大通りが緑のトンネルに覆われている感じです。




６車線道路に並木道といえば、旅行で訪れた大阪の御堂筋を思い出します。最も表参道と比較すると御堂筋は距離が圧倒的に長く、銀杏並木であることが違います。




ケヤキの木々は現在（６月の中旬）が新緑のピークみたいです。




新緑の並木道と「クリスチャン・ディオール表参道」店。




歩道橋降りて表参道ヒルズへ向かいます。




表参道ヒルズ周辺も意外と人通りが多かったです。




「参」のシンボルマークを見ないと、表参道に来た甲斐がないです。




雨が降って暗かったので、ファサードの店舗の照明が明るいと感じました。




真冬の枯れ木の時期に散策するのとでは、全然雰囲気が違います。




本館の正面玄関にやってきました。やはり平日は広場も閑散としていました。




坂道に沿って等間隔で植えられているケヤキ並木の新緑が大変きれいでした。坂下から撮影すると、まさに緑のトンネルに見えます。

新緑の表参道：ＪＲ原宿駅～表参道～神宮前交差点

小雨の降る平日、ＪＲ原宿駅から表参道を散策してみました。今の季節は都内の木々が新緑で鬱蒼としていて、表参道のケヤキ並木もすばらしい新緑風景になっていました。




駅を降りた時から小雨が降り始めたので、通行人の人たちは傘を差し始めました。




ＪＲ原宿駅。土休日や祝日と比較すると人通りもまばらです。




原宿駅前の歩道橋の上から撮影した表参道。道路の両側のケヤキ並木が新緑で鬱蒼としています。





ＪＲの線路の上に架かっている神宮橋も人通りは閑散としています。橋の先は明治神宮の敷地となっていて、こちらも新緑となっていました。




明治神宮の敷地の南側には代々木公園の広大な緑地帯が広がっています。




鬱蒼とした緑地帯の中に建っているのは代々木第一体育館。




ケヤキ並木がアーケードの役割を果たしてくれているので傘をさす必要がほとんどありません。




ＪＲ原宿駅から青山方面へは下り坂となっています。




神宮前交差点方面をズームで撮影してみました。




鬱蒼としたケヤキ並木が奥まで続いていました。




地下鉄明治神宮前駅を通過していきます。




２０１２年４月１８日に開業した「東急プラザ　原宿表参道」です。




東急ハンズなどの業態の店舗が入っています。




表参道ヒルズへ向かいます。