久々のＪＲ四国

　エアバスＡ３２０（１４６人乗り）の小型機でした。

　四国の各空港にマイレージの枠の空席があれば予約するという、まるでダーツの旅なんですが・・・。直前の予約なので、窓側の席ではなく通路側です。この日は快晴、くっきりと地上の様子が見えますが、写真は撮れませんでした。

　徳島空港着陸。「徳島阿波おどり空港」と書かれています。ちなみに鳥取空港は「鳥取砂丘コナン空港」。

　ＪＲ徳島駅行きの空港連絡バス。公式ホームページでは、羽田８時５５分発　→　徳島１０時１５分着　徳島空港１０時２５分発と載っているので、あわててバス乗り場に駆け付けたんですけど・・・他のお客さんは預けた手荷物の受け取りなどで時間がかかるはず。
　結局、１０時２５分発ではなく１５分遅れの１０時４０分発。

　久々の徳島駅です。バスが１５分遅れて到着したので、早めにきっぷを用意して予約しておいた特急に乗らなくちゃ！！徳島駅では、みどりの窓口が２窓、話せるみどりの券売機が１台設置。話せるみどりの券売機は１台しかなく、私は３番目。先客は操作にまごついて、なかなか終わらない。対面販売の「みどりの窓口」では空いていて、すぐきっぷが買える状態なので、乗車券の申込み。

　新しいＭＲ５２Ｎ型になっているかもと期待はしていましたが、旧型のＭＲ５２でした。でも、ひどいカスレとかもなく印字は良好。
　駅員さんいわく「今治まで特急券はいかがですか？」とのことなので、ＪＲ西日本のＪ－ＷＥＳＴカードを取り出して、e5489で予約しているので、ここで発券をお願いしますと依頼。
　予約内容を画面で確認し、「全部でよろしいですか？」と聞かれたときに、今治までの乗車券を作ってくれたので、今治まで全部という意味だと捉え、うん、と頷き。

　この特急券と、（讃）高松　→　今治　の特急券だけではなく、翌日以降のe5489で予約した内容を全部発券・・・。
　駅員さんはプロなんだから、このお客さんは今治までの乗車券だから、今治までの特急券全部、という意味になるんでしょ！？翌日以降の特急券は、予定変更のことも考えて、発券せずネット上でキープさせたままというのが普通の感覚なんでしょ！？と文句を言いたくなりましたが、発車時刻が迫っているので、とりあえず、全部発券されたものを受け取りました。予想していたとおり、日本海側の大雪の影響で京阪神圏のダイヤが乱れ、特急券を変更する事態は発生してしまいました。県庁所在地の駅だというのに自動改札機がなく、未だに有人改札で改札を受けてホームへ。