貴方は、入れる派それとも入れない派??・・・13

今日は、儲かる話をヒビたる物ですが・・・

今は、高止まりですが車の燃料代金は

少し落ち着いています。店長の近くの普通のスタンドでは、

クーポンが有れば、リッター155円ぐらいで入れられます。

安売りのスタンドの場合は、150円ぐらいで入れられますが、

共に、毎日価格が変動しています。特に乗車や軽トラは、
店長は安い日を狙って満タンにするのを繰り返しています。
満タンにするのは、重量がかさむので良くないと
言われていますが、こう変動するとそうも言っておれない。
スクランブル発進をする店長ですのでガス欠だけは、避けたい。
キャンカーの場合は、走っていてガソリンメーターが
夕方に半分になれば、即入れています。旅先では、次の
スタンドがどこに有るのか分からない・・以前書きましたが
北の方に旅に出た時、やばくなったので入れなくてはと
思いつつ走ったが・・ネット探すとすぐそこに有ると
表示されたが・・着いてみれば廃業・・・一回や二回ではない。
泣きそうになったことも・・ネットも信用できんと思った。
それからは『燃料半分ルール』を決めて走っていますが、
今年は、冬の移動はタンク半分以上を残して走れと言われています。
言われる前から実践している店長です・・・・・
ま～冬の旅は特に何が有るか分からないので、特に燃費の悪い
車は用心に越したことは無い・・・今年はキャンカーを
冬シーズン中は乗らないので良いのですが・・・・
さて、よく乗る乗車ですが・・・タイトルの入れる派入れない派??
皆さんはどちらですか??　　私は入れない派です。
それは、エアコンです。 (高級車はちがうようですが)

それは、暖房時にA/CのONO・OFFスイッチの事です。
めんどくさいからONを入れぱなしの車に、この前乗る事が
有った。それでなくても燃料代が高いのに.........

このエアコンは、室内を冷やすものですよね～???
温めるのは、エンジンの熱を利用して温めていると
思うのですが・・・
店長は、入れない派です。

EVの暖房は

バッテリーの電気を使ってヒーターを使います。
ヒーターにはPTCヒーターという電気ストーブみたいな
方式のものと、家庭のエアコンのようなヒートポンプ式があります。
と言う事は、共にバッテリーを使用するので、
電池が消耗すると言う事は、走行距離が短くなる????

A/Cを入れっぱなしにすると・・・

エンジンが温まれば暖かい風が室内に取り込まれるのに
ONした事によりA/Cも作動させると言う事は、
非常に効率が悪くなり、強いては燃費の悪化につながると
思うが・・・・間違っているのかな～??
ただ、室内が曇った時は、A/Cを入れれば、解消するので
A/Cを入れる事は有りますが・・・
外気と内気をうまく使用すれば消えますが、つい使う事も??
今日、友人の車で撮影に出掛けたが・・・
やはり、エアコンは入れない派でした。

もっとも、シートヒーター付の車でしたので、
暖かい室内で快適に目的地を往復した。些細な事で、
ヒビたる儲け話かも、しかしチリと積もれば山となるの
例えになるのではないかと思う。
大半は、入れない派だと思うけれど・・・
さて、皆さんは～どちらでしょう??????