凡休。

オヤスミの日曜日でございます。
昨日一昨日、ワリと暖かかったような気がするのですが、今日はワリとおさぶぅございました。
んでも、次の土日にかけて気温、だいぶ上がってきそうな予報が出ております。
ま、あんまし遠出はしないんですが、単発オヤスミですし、混みますからねぇ。。。

と、言うワケで、今日もご近所ふらふらでございます。
まずは、少々放置気味になっておりました、ロケⅢたん。
実は、シャフト周りなのか、クラッチ周りなのか、アイドリング１速などでクラッチつなぎますと、「ガサごそゴぉぉ～っ」とガサ付いた異音がしておりますのです。
エンジン回転が上がっちゃいますとかき消されちゃうんですが、前のロケⅢはこんな音した記憶はありませんのです。
車両引き上げ時は気付かなかった、っつーか、ゼッタイ気付かない音ではないので、その頃はこのような音はしてなかったはずなのです。
あああああ～っ、ハズレ引いちゃったかにゃぁ。。。

ま、ウダウダしててもアレでございます。
機体のチェックでは、シャフト周りからのオイル漏れなどの、異常はなし。
ま、わずかにシャフトの付け根あたりからニジミがあるようですが、異常な雰囲気ではありません。
先日、ロケⅢクラブのメンバーの方から頂いたシチュエーションを試してみます。
トップで、約４０ｋ/ｈのアイドリング走行、っと。
ガサごそゴぉぉ～っ。。。
あら。
ちゃんと走っちゃいます。
坂道だって登れちゃいます。

むむむむ。。。

ま、しばらく、様子見るコトにします。
今のトコロ押し引きが若干重いような気がしますが「気がします」レベルですし。
音だって、音だけなら、問題はありません。
うんうん。
波乱含み、ではありますが。。。



とりあえずの行先は、「梅の家」。
前回のエビソバツアーの際、zakisanが梅の家のお話をなすってたのです。
うんうん。
なんだか、ムショーに食べたくなってきちゃったのです。
ロケⅢにて、１０：１５現着。

ちょ、もう、１５人くらい並んでるぅっ(笑)。
うへー。
バイクを降りることさえせずに、撤退でございます。
その後のコトは、今後のガラゲにて(笑)。

某店で軽く食べて、帰宅。
んでも、まだ、１３時です。
うん。
ＧＴＳで、もっかい、出っぺよ。
なにやってんでしょ、オレ(笑)。

結局、帰宅は１６時頃。


ま。
ウチで引きこもって、ぐだぐだするより、全然、良うございます。
っつーか、ロケⅢ、タイヤがもう、ヤバいよ～。
ＧＴＳの出番が増えそうです。
なんだか、平和と言うか、何もないけど少し走りました、みたいな。
活動資金も逼迫してますので、こんなもんでございます。
うんうん。



こういうの、凡休、と呼称したりしてみますのです。。。

もう、ねーよ。

皆様、おさぶぅございます。
毎日毎日、原付営業のpoitaでございます。

今日の雪、すんごいイキオイでございました。
んもー、今日の出社はどうなることかと(笑)。
会社休もうモードだったんですが、一応、出てみるコトに。
結局、豪雪ってるのは市原市内ばっかりでした。
袖ヶ浦から木更津は「雪？ナニソレ？」みたいな感じでございました。
会社休んでたら、欠席裁判即日判決で死刑、でしたね、きっと(笑)。
あぶねーあぶねー(笑)。


原付営業ですので、防寒、それなりに必要なのです。
んで、グローブ、なんですが。

それぞれに、皆様お好みがあろうかと思うのです。
特に、冬季はその好みが出てくるように思いますです。
イメージ的には。

お金持ち→電熱もしくは純正グリップヒーター。
小金持ち→市販グリップヒーター＋防寒グローブ
スポーツ主義者→防寒系メーカーグローブ
小市民→フツーの防寒グローブ
おやじ→アレ（後述）

んで、小市民なpoitaは、コレなのでございます。
まぁ、操作感はイマヒトツなのですが、本格的な防寒グローブよりよろしいのです。
見た目はアレなんですが、使用感がお手軽なのと、インナーの選択肢が多いというか、何でもいいと言いますか。
防寒性能もまぁまぁ、でしょうか。
ネオプレーン製なので、オフでヌタヌタに手をついたりしても問題ないのです。
しかもお安いのです(笑)。
２シーズンで使い捨てても、あんまし惜しくないとも思うです。

ところが、この商品、致命的な欠点がありますのです。
最近、気付きまいたのです。
ええ。
毎日使いしてますと、汗で蒸れまして、大変にお臭くなられやがりますのです。
それはそれは、靴下並、といってもイイかも知れません。
出先で、掌が臭い。
まさに致命的でございます。
ちゃんと手を洗うのですが
なんせ、移動の度に手を洗う場所もございません。
コンビニでタバコ休憩中も、ラーメン喰ってても、シゴトしてても、自らのお手々が臭そうございますのです(笑)。
挙句の果てには、刷り込み効果なのか、臭いような気がしてくる始末でございます。
さらに。
ちゃんとお洗濯しますのですが、１回臭くなられますと、無臭状態は数日しか維持できないのです。
独身時代、同じアパートにいらした、サーファーの冬季もヘソ出しおねいさま、年中、窓先にウェア干してたのはこの辺の事情だったかも、とか思ったりします。
今になってみれば、あのトキ、くんかくんかしてみれば、きっと。。。

というワケで。
仕方がないので、道すがらのＮＡＰＳで、このグローブを追加購入することにしたのです。
２つあれば、交替で洗濯できますでしょ！


んで、買いましたとも。
コレを↓

ネオプレーン製のハンドルカバーを。
だってだって、￥２，１００だったし！
件のライドミットより、￥１，３００もお安いし！
装丁に「最後はやっぱりハンドルウォーマー！」とかって！
最後ってなんだ、最後って！
オレ、もう、最後なのか！？
おやじなのは認めるけど(爆)！
最後かよ！

オシゴトのアポが迫ってましたので、試走を兼ねて１５ｋほど走ってみましたが、快適でした。
運用は、少し慣れが必要でしょうか。
とは言え、コレが装備されていれば、防寒のグローブ、いらなさげでございます。
試走してみて、ＮＡＰＳに戻ります。

んで。

もう一個、買ってみた(爆)。


うんうん。
若毛の至り、ですな。
んなもん、既に抜け落ちて、ねーですけど(笑)。
っつーか、コレ、ロケⅢに使おうとしてるのか？
どうなんだ、poitaぁっ！

働く猫。

なんだか、今週の天気予報見ますと、また「雪」の表示が。
いやぁ、カンベンしてくらさいな～。
こないだの大雪、まぁ、なんのことはなかったのです。
なかったのですが。

現在、経費節減のため、うーたんで営業活動中なのです。
現任地では、んもー、うーたん最強でございます。
渋滞も関係ないですし、小回り利きますし、駐車場にも困りません。
駐車場使用は、会社で経費負担してくれるのですが。
立て替えて使用した経費、会社から回収できるのは最短で７日、長い時は２０日を超えますのです。
つまりは、経費といってもpoitaの財布には、常に現金が出ちゃってるワケでして。。。
ですから、使う経費が少ないのは、大変にありがたいのです。
しかも、うーたんは、このpoitaが乗りましても、リッター３５ｋ以上走ってくれちゃいますのです。
原付としてはあまり良くないですが、速度も出ますし、まぁ、これくらいでも全然いいと思うです。


そんなうーたんなのですが、弱点が、若干。
ひとつ。
雨天時は、営業には使えません。
書類やら何やらヌレヌレになっちゃいます。
ナビも防水じゃありませんので使えませんし。
この時ばかりはおクルマで営業です。
もうひとつ。
現任地では常駐させるには、置場代がかかってしまう地域なのです。
んもー、世知辛いと言いますか、都会なんですねぇ。
コレは、現用車のセレナの後席に積むことで回避してますのです。


んで。
雪が降りますと。
うーたんが汚れ放題となってしまいまして。
結果的に、セレナが大変に痛むのです。
こないだの雪で大汚れのうーたんなのです。
というワケで、今日は、うーたんの洗車。
さぶい、冷たい、乾かない～。
って。
また、雪なの～(笑)。
かんべんしてくらさいまし、なのでございます。

ま、走行も１０００ｋ超えましたので、オイル交換やら、各所整備。
プレクサス吹き拭き。
よしよし、イイコイイコ(笑)。
調子もまぁまぁ。
最高速はなんだか、すこーし伸びなくなってきてるような気がしますが(笑)。



さぁ、今週も働いて頂きますわよ、うーたんっ！

ちくちく。

昨日の夕方ころから、なんだか右下奥の歯が痛いような気がしてまして。
就寝頃には、ワリと激痛になっていたのです。
まぁ、日頃から最低限のメンテナンスしかいたしませんので、それなりにトラブルがあるはず、なのです。
だんだん、痛みの範囲が広がりまして、上顎からアタマまで痛くなってきちゃいました。
眠れそうになかったので、半分は優しさのアレを飲みましたのです。
んで、ワリとすんなりオヤスミできましたのです。

今朝、一番で歯医者さん、、、とか思ってましたら、起床は１０：３０(笑)。
違和感はあるものの、あんまし痛くありません。
はて？？？
近所の歯医者に行きましたら、「予約ねぇんだろ？激痛じゃないんなら、夕方出直してこい、このクソ貧乏人がぁっ！」ということでした。
悔しいので、受付のおねいさんのチチをもみしだきながら、「またくるから、パンツ脱いでまってろやぁっ！」と言い残して出直すコトになったのです。


ま、今日の定休日は、特段の予定も活動資金もありませんでしたので、お針仕事でございます。

２年くらい前でしょうか、レッグウオーマーを買ったのです。
ですが。
コレがまた使いにくいったら、ありゃしませんでしたのです。

なんてったって、バンド位置がこんなトコ。

おかしいですよ、設計が。
いくら締めても、数分歩いただけで、ズリっずり落ちてきちゃいますのです。
スソをひこずって歩くようになりますので、トイレとか、いけねぇですよ、うんうん。

だって、ヒトの脚ってば、ヒザウラ（円内）が一番細くなってますんで、その上で締めりゃ落ちますよ。

あ、モデルさんはクラウディア・窓辺様でございます。
別段、Ａ．Ｔフィールドを示しているワケでもありません(笑)。

んで、お針仕事ちくちく、改修でございます。

バンド位置を下げました。
室内だけの使用ですが、今のところ、ズリ落ちはなさげです。
この週末、できれば試したいにゃぁ、雨っぽいですけど(笑)。


夕方は、歯医者さんへ。
なんだか、虫歯ではないそうで。
化膿止めと、痛み止めを頂いて帰宅、となりました。
確かに、今日はほとんど痛くないです。。。
違和感はありますのですが。。。
こんなコトって、あるんですねぇ。


さて。明日からは３日間、オシゴトでございます。
その後はまた、連休。
ガラゲの更新も、手持ちが少のうなってまいりました。
次葉、ＵＭＩたん、登場でございます！

ぐぬぬ。。。

だんだん暑くなってまいりまいた。
気温もアレですが、湿度、高っけー（笑）。
６月がなんだかサワヤカ過ぎたんでしょうねぇ。
いっつも、「もう●●かぁ、、、」などとのたまわってみたりします。
なんでしたっけ、こういうの。
「インコー矢の如し」でしたっけ。。。

なんだか、ぱっとしませんでございます（苦笑）。


んで。
３月までの東京でのオシゴトなんですが、何度もココでぼやいていました通り、それこそぱっとしない状態だったのです。
まぁ、現任地でもぱっとしなさげな予感なんですが（笑）。
オレには千葉が向いてますよ、うんうん。
それはそれで、ぱっとしないんでしょうけど（爆）。

ええ。
先期、昨年１０月～３月までの業績に応じまして、今月は、賞与支給なのでございます。
我社は業績査定の他に、上司様の「愛いヤツ度査定」が入りますのです。
本社から、業績をもとにした機械的な査定が降りてきまして、ソレを１５％上限に直属上司が任意にチーム内で再割り振りできる（査定、ですね）のです。
業績良くない上に、上司に反抗的っつーか年中反抗してるpoitaですから、まぁ、今回はタバコ銭程度かなぁ、と思ってたのです。
どのくらい反抗的か申しますと。
現任地では、赴任翌日に机バンバン叩いて口角泡を飛ばしたりしてまして、アレな意味で英雄的社員だったりするのです。
挑発されたとはいえ、プロのサラリーマンとしては、大変な失態でございました。
。・゜・（つД｀）・゜・。

ところが、でございます。

んもー、ビツクリ賞与ですよ。
いいのか、我社？
こんな社員にこんな甘い対応で？？？
どんだけツンデレなんざんしょ？
節税対策か、内部留保しきれないのか（笑）。
それとも、手切れ金、なのか？？？

ま、通うだけはマジメに毎日会社行っていますんで、ソコんトコは、ありがたく拝領するだけでございます。
使途は、前日購入したセレナたんの購入費用充当で、とっくに使っちゃってるんですが（爆）。
ありがたい誤算ではありました。。。



かっちゃんさんも「久々に乗りたい」とおっしゃっていますが。
実は、オレだって、なのでございます（爆）。
なんかねー、アレなんですよ。
自分で書いてて、自分のロケⅢ記事を再度読み直したりしちゃってます。

そうなんですよねー。
もう、国内に新車は入ってこないでしょうし。
あの力感は他機種では味わえませんですものねー。。。
このコメの一番下なんか、んもー、「やりたい感」がにじみ出ております。

えーばいとかみてますと、Roadsterのマフラーが１００ドルくらいで出てたりなんかして！
んもー、しびれちゃいますよ！
いーないーな！
誰か、ウチのＢＫと寅八たんセットで買い取ってくんない？？？



とか思っちゃったりするんですが。
ガラゲをしこしこ作ってたりしますと。
そんなことしたら、ヒトとしてなんだか許されないような気がしてきちゃいますのです。

ぐぬぬ。。。

合掌。

６月も終りましたです。
今年も、折り返し点でございます。
早っえぇ、、、マジ早えぇでございます。

いいのかなー、毎日毎日、こんなんで。。。
人生の残量、まだまだあるように感じがちですけど、実際にはそうでもないんですよねー。
そういう意味で、オシゴトでも何でも、自燃できるものがある方は幸せだと思っちゃったりします。
こんなこと感じる暇はないでしょうから。
最近、考えこんじゃうコトが増えたように思います。
何か、自分のために時間をもっと使う何かを選択したほうがいいんじゃないの？とか。

そりゃ、会社人生ってのも自分のための時間でしょうけど。
どうも、選択感、ってのが感じられなくって（笑）。
結局は、オシゴトってのは指揮命令系統がありますでしょ。
んで、やってるコトは、最終は巨大法人への利益に収斂していくワケで。
とは言っても、余計なコトをアレコレ煩悶するよりも、突っ走るほうがラクな側面もアリ、ってのは経験済みですけど（笑）。
はて。。。




現在、トリカたんが入院中ですし、ニューマシンというコトもありまして、奥様、ＶＳたんで出るのです。
奥様から色々オファーはあるんですが、なんせ、土曜日のオレはオシゴトでございます。
んで、奥様、単騎出撃となるワケです。

接客から車に戻ると、メールが２本着弾しています。
１本目原文　　何度やってもかからなくなった。信号のトコロ。もう少ししたら、またかけてみる

脳内で翻訳ソフトを起動します。
えっと。
　　ＶＳたんでひとりで出かけたら、ワケわからずエンジンが停止。
　　何回もセルを回したけど、エンジンがかからない。
　　交差点の信号近くだけど、しばらくそのままにしてみて、もうちょっとセル回してみる

ややや。
オレにどうしろと？？？

２本目原文　　一度はかかったけど、市内に入り、また止まって、完全に明かり消えた
　　しばらくしてセル回したらエンジンかかったので、少し走った。
　　数キロ走ってまた、エンジン停止。
　　セル回そうとしたら、ニュートラルランプがつかなくってセルも回らなくなった。

や、だから、オレにどうしろと？？？


一応、手助けになる可能性もありますので、電話してみます。
症状としては。
信号待ちでいきなりエンジン停止。
休みなしでしつこくセル回したら、回らなくなった。
ガソリンないかもしれないので、給油した。
給油してもセル回らない。

確か、引き上げ時の燃費計算結果では、フルタンクから２００ｋくらいでリザーブに入るはずなのです。
んで、聞いてみますと。
「給油してトリップリセットしたので、何キロ走ったかわからない」
「９．５Ｌ位入った」
「止まった時、リザーブ試してない」
「んでも、ガス欠じゃないような気がする」

ええええええええええええええええ～っ！
ぜってー、ガス欠だって！
２回目エンジンかかったのは、サイドスタンドで車体を置いたので、タンクが斜めになって少し流れたからじゃね？？？
ガス欠じゃないような気がする根拠は、ないそうで（爆）。

イントルーダーはバッテリー搭載位置と接続方法、かなりヘンテコでして。
フツーのＧＳ店員とかで手に負える代物ではございませんのです（笑）。
かえって、何されちゃうかわからない感が。
いづれにせよ、奥様には「押し掛け」という選択肢はありません。
ニュートラルランプが点かないようであれば、レスキューの一択でございます。

それにしても。
バッテリー上げるほど、セル、まわすなっつーの！
給油したって、セル回らなくなっちゃってたら、どーしょーもねーじゃん！
ソコまでやらなくっても、何らかの原因があってエンジンかからないのは明白じゃね？
バッテリー消耗させるだけムダな行為だよん、ってあれだけ！
しかも、ソレ、トリカたんで何回も体験済みでしょうに！



ＷＳにレスキュー要請。。。


他のオシゴト１本済ませ、ＷＳに電話してみましたら。
「あぁ。。。ガス欠でした！
　バッテリー、復活してたんで、エンジン掛けて、自走で帰りました！」
ごめんなさいごめんなさい、マジごめんなさい。
あーゆーの、野放しにしたオレにも責任はございますとも。
ほんと、ごめんなさい、レスキュー出動代、目をつむっていただきましたし。
申し訳ない気持ちでいっぱいでございます。
皆様、バイク買うなら、リンク先の「ウインドサプライ」へ、是非！

ええ。
帰宅したら、こてんぱんにセッキョーを献上しようと思いましたですよ。

２２時近くに、帰宅しまして。
この件の事情聴取、始めたのです。
んで。
奥様、にっこにこの意気揚々で語り始めたのです。


















「ねーねーねー♪
　男のヒトが『助けてあげるよ』って！
　ねーねーねー、ワタシってば、まだまだイけるわよね♪」


















合掌、でございます。

ＶＳたん、就役。

うはー。
ちょっち息抜いてたら、すぐ１０日経っちゃいます。
毎日がワリと多忙+疲弊なせいでしょうか。

ま、小説などの御本と比べましたら、全然アレなんですが。
またまた、コッチの世界に数日逝っておりました。
オフライン専門なんですが（爆）。
こういうの、小説などの物語読むのと、オレ的には等価値だったりします。
ほとんど読まないのですが。
感覚としては、映画や舞台観るのにも近いでしょうか。
「時間の無駄」みたいなご意見もよく耳にしますが、ちゃんと文化だと思うです。
今回のは、評価さまざまなようですが、オレ的には悪くないです。
マップの解説なんかを読みながらでないと、全然時間が足りませんが（爆）。
それでも、その世界観というか、エンターティメントは充分堪能できますですとも。
独身の頃は、「んなの、邪道、超邪道っ！」とか言ってましたが（笑）。


さて。
先々週はＶＳたんの引き上げ、先週は奥様の初乗り教習、でございました。
ま、初めて乗る機体ですし、古いモデルですし。
何かあっても、オレがいればリカバリーが容易だと思いまして、こんなコトするのです。

なんだか、雨の予報が出てましたので、いつもの近場をぐるっと。
住吉飯店行って、えびソバ食べて、久留里から高滝回って帰宅の、約１２０キロ。
あ、高滝では、ばんちょさんに初お目見え致しました。
短い時間でしたけど、楽しゅうございました！

奥様、我が家の区画整理を抜け出すまでは、ぎくしゃくしてましたが、その後はほぼ、すいすい。
表情見えるトキによく見てみますと、奥様、にっこにこでございます。

あぁ、そう、そうでしたね。
そういうもんですよ、素敵な機体との出会いって。
なんだか、つい、ニヤニヤしちゃうと言いますか。
その後のコメントも、ご想像の通りでした。
うんうん、よかったよかった。
なんだか、↑の写真でも、そんな風に見えません？（笑）。


一部では誤解もあるようですが、単騎でうろうろします時、ワリとおとなしいpoitaなのでございます。
寅八たんなど乗っています時は、なおさらでございます。
んで。
ＶＳたんってば、ブイマたんやトリカたんとも違う触感のようで。
家が近くなってきまして、走行後ろ姿撮影しようと思いまして、奥様に前を走って頂いたのです。
ちょ、まっ！
一般の県道でも、前走車いるのに、１００スピードくらい出ちゃってるじゃん！
あの臆病なライダーにこういうことさせちゃうって、どれだけ扱いやすい感あんのよ、ＶＳたん！
別の意味で、少し危ないような気もしちゃいました。。。


その理由は、やはり、車格だと思うです。
ＶＳたん、スペック的には、今はなきテネレたんとほぼ同じなんですが。
なんてったって、昭和の香り漂う低重心モデルですもの。
扱いやすいに決まってるんですが。

車重は、ほぼ同じの二台で、これだけ車格が違いますのです。
奥様カカトちょい浮きのＶＳたんと、オレでもつま先ギリの寅八たん。
ＶＳたんは、トリカたんよりも低いですし。
そりゃ、アクセル開きやすいのかも知れないけど。。。
ガレージの出し入れも、駐車の扱いなども、リスク感はブイマたんの９０％減と拝察いたしました。


別の意味で、ビミョーな課題の残る初乗りでした。
それでも、ま、本人が喜んでるから、いっか。
壊しちゃだめですよ、奥様！
部品、新品取るしか、ないからね！

同じか？

６月でございます。
っつーか、ミーティングから、もう、１週間近く経ってるの？？？
時間の流れが速すぎ。
流れっつーか、まるで、和式水洗便所のアレのようでございます。
んもー、流されまくりです。
こんなふうに、これからの時間ってば過ぎていっちゃうんでしょうか。
なんだか、毎日会社に行って、アレコレやるのが大変な浪費のように感じちゃいます。
困ったもんです（苦笑）。


とはいっても、なんだか、生産的な時間の使い方、とも思えませんが（爆）。
↓が。。。


ええ。
日曜日、雨の中、回収してまいります。
多分、奥様のクルマで出向いて、オレが乗車して帰宅、ってな段取りかしら。
なんせ、奥様は雨装備持ってないですし、雨天走行の経験も希薄でございます。
いきなり、雨の中の初乗りかぁ。。。
漏電とかありそげな気もしちゃいますが。
今回の作業は、奥様のお誕生日プレゼント、ではあるのですが。
なんせ、雨。
ですから、差額分は頂きますとも。
んで、報酬は、奥様オゴリのランチ。
こんちくしょー、１万円くらいの昼飯、どっかに売ってないかにゃぁ。


あーあ。
梅雨の季節、到来です。
なんだか、アレな日々が始まるにゃぁ。。。

んでも、よく思い返してみたら。
寝てばっかの休日、多いですもの。
雨降ろうが、晴れてようが、同じか（笑）？？？

はて。。。

来週には、我が家のステップワゴンたんが廃車になりますのです。
んで、入れ替えに新しい中古車、Ｃ２５セレナたんが就役致します。
思い返せば、ステップたんは、「ツブれるまで乗り続ける」つもりで新車購入したのです。

少し考えこんじゃいます。

書類を見返しますとステップワゴン、約２２０万円のお買いものでした。
車検税金保険などの維持費が、７年で多分１２０万円くらい。
合計で３４０万円くらい負担した、ってカンジかしらん。
ソレだって消耗部品や機械的維持費は無視して、ですが。

我社は、マイカーを仕事で使う職種の職員は、会社からクルマにお手当が出るのです。
会社から頂いた車両のお手当は総額２１０万円くらいかしら。
３４０万円のコストで２１０万円の支給ですから、４割くらいは私用しないと帳尻が合いませぬ。
通勤含む社用で９５%くらいは走ってる感がありますが（笑）。

走行距離でいきますと約１７万キロ乗りましたので、キロ当たり燃料別で２０円。
ガソリンがリッター１００円で燃費が１０キロ/Ｌとすると燃料がキロ１０円。
というワケで、１キロ走ると約３０円くらいでしょうか。
月当たりに直すと、７年/８４カ月乗りましたので月当たり約４万円で、１日約１３００円。

会社からのお手当を考慮しますと１日５００円くらいの自己負担かしら。
「クルマ無しでもオシゴトしていいよ」と会社は仰せなのですが、そんなん、ぜってームリですよ（笑）。
損得勘定だけみますと、ビミョー。。。

今回のセレナたんは中古車で初期コストがぐっとお安いのですが、なんだかなぁ・・・。
おっきな買いものしますのに、なんだか、あんまし嬉しくないのが、ヒジョーに悲しいでございます。



さて。
ココんとこ懸案の、奥様２号機なんですが。
先日、ヤフオクでビラーゴ１１００を落とそうか、とか思ったのです。

駄菓子菓子。
オレがゲームに集中している間に、終了（爆）。
車検無、走行２万ｋくらいでしたでしょうか、結局、１７万円くらいでオチてました。
安っ。
それ以降は、なんだか、琴線にかかる機体にお目にかかれませぬ。

奥様に機体を見分して頂こうと、赤男爵に立ち寄ったのです。
そこには、イントルーダー８００、ビラーゴ１１００、シャドウ７５０が３台仲良く並んでおりました（笑）。
ちょ、なんてアレなラインナップ、やるな、赤男爵！
サイドスタンドの引き起こしから、跨らせてみました。

イントルーダー８００　軽い・スリム・ベタ足
ビラーゴ１１００　スリム・かかとちょい浮き・少し重い
シャドウ７５０　太い・かかと完全浮き・少し重い

奥様のお気に入りはイントルーダー（爆）。
シャドウはクラッシックスタイルで、シート～ステップあたりの幅が足付きを悪くしているようです。
重さからいっても、スペック上２０５ｋしかないイントルーダーに軍配が上がるようで。
確かに、着座しての視界も、以前彼女が乗ってたサベージに通じるところがあるようです。
オレ的には、「ふーん、ヘンなの」とか思っちゃうんですが、さすが、スズキ車。
流れている血脈が、アレなんでしょう、きっと（爆）。
奥様もそんなのを「いい意味で」感じるようです。

古いモデルなので、出会える機体とコストの見合いから機種選定、でしょうか。
クルーザースタイルでいきますと、このクラスで２００ｋ台は最軽量かも知れませぬ。
この上になりますと、どれも２２０～２４０ｋくらいになっちゃいますんで、ブイマたんとの差は５０ｋ位に。
うーん。
んでも、このくらいの車重でいければ、選択肢がスンげー増えるんですけれどねぇ。。。
はて。。。

求む。

今日はあいにくの雨天。
Ｇ２号にご協力頂いてコストコへ買い出しに行ってまりました。
ＧＷも中盤ですが、明日は雨らしいですねぇ。
オレはオシゴトなんで、豪雨＋槍、希望（笑）。
４＋５＋６は、何とかモちそうな。。。
一日くらいは、ちっとでイイですから遊びたいものです。


いくつか、アレな、が。
まず、着荷いたしましたリング式のタンクバッグなんですが。
こんな体たらくでございました。

ご存じの方はご存じなんですが、タンクバッグ側の、部品、ちげーっ！
。・゜・（つД｀）・゜・。

正しくは、こんなカンジなのでございます。

そりゃ、最終的にはちゃんと揃うんでしょうが。。。

どうやら、ココんとこ、海外通販、どーも、ツいていないようでございます。
こないだのヘルメット（デジ迷彩）も、買い手付かずでしたし。。。
ＢＫのサイドケースマウントも結局、３か月近く待ちましたし。。。



もうひとつ、こっちは大きめ、な問題が。

大型奥様号のブイマたん。
出撃頻度が大変に少のうございますのです。
結局、オレがお世話できる時しか出せないのです。
最初に少し慣熟してあげましたので、後はご自身でご自由に、とか思ってたんですが。
オレの想定をはるかに超えて、奥様はそんなにアマいライダーではなかったのです。

購入半年、単騎での出撃回数はゼロ。
特に、今年に入ってからはpoitaご同伴で１回、でしょうか。
べったべたですので、オレは乗りません（ヒザの曲がりが正座状態でして１０分も乗れません）ですし。
なんせ、乗らないバイクをガレージに置きたくありません。
維持費だってばかばかしいじゃないですか。
っつーか、維持作業はオレの手間ですし（笑）。
「オマエこそ乗らないバイクばっかりじゃねーか」という御批判は、まぁ、脇に置いといて。

別儀、「奥様をダマしてロケⅢを買わせ、オレが乗って遊ぶ」という謀略もアレしたのですが（爆）。
奥様的に、コストが折り合いませんようで。
っつーか、いくら奥様といえど、そんな謀略に、うまうま引っかかるはずもなく。

とりあえず、次期車種選定をご相談、となりますでしょうか。
①車重２００ｋｇくらいで
②大型免許バイクで
③クルーザー系（奥様ご希望）でシート高７００ミリ程度以下（に加工可）で
④外車じゃなくて（特にハーレーはオレがＮＧ）
⑤なるべく程度がマシなのが安価で入手可能なもの
といった感じかしらん。
はて、どうしたものかしら。

今のところの候補としては、っと。
イントルーダー（クラッシックではない）７５０／８００：売り物少くねー
サベージ６５０：売り物少くねーし、不当に高い気が
デスペラード８００：売り物超超超少くねー
ビラーゴ７５０：売り物少くねーし、程度ワルイ
くらいしか思いつきませぬ（爆）。
最近はこういった中間排気量的なクルーザーでも、平気で２４０ｋｇぐらいいっちゃいますものねー。。。
概ねイニシエのスズキ車で、やたらに希少車なところが笑えます。

なんか、いいアイデア、ありません？？？


なんだかイロイロと、ぱっとしません。。。。