カルオフ。

昨日は、ウインドサプライさんのメンバーと房総へ、軽めのオフ、というコトで出かけてまいりました。
ま、誘われないと出ないコトが多いので、こういうのはイイ刺激です。
なんせ、千葉に２０年以上住んて、千葉のオフ道をほとんど知らないpoitaなのです（笑）。

今回のメンバーは、っと。
hayabusa4566さん、現行セローたん
にっぱ～さん、現行セローたん
シャークKさん、KDX220
＃390師匠、XR100
ヵぶto麹さん、XR100
poita、ドジェベルたん
の６名です。
どうしても、セローたん、と書かないと気が済まないのは、決してオレだけではないハズです。

お店前、１１時集合。
お寝坊のpoitaとしては、この集合時間からしてウレシイですよ（笑）。
この時節なりに寒いのですが、ワリとましです。
一昨年の乳部に比べたら、春の陽気と言ってもいいくらいです。

ドジェたんは昨年夏、奥様と箱根行って以来のお出かけかしら？
ま、調子維持程度に御近所トコトコは乗っていましたが。。。
自賠責が切れていたのさえ気づかない体たらく。
早速、￥8,500もの出費かよ、ってワルイのはオレ自身ですが（笑）。
久しぶりのお出かけにドジェたんもウレしそうですが、いかんせん、poitaがライダーです。

ええ。
空を見上げれば、「予報によると、降るはずはないんだけど、、、」ってな感じです。
遠慮なく妖怪アメフラシの能力発揮しちゃってます（笑）。


さて、てんちょにお見送りされて、デッパツ。
＃390師匠の先導でアチコチ入っていきます。
いっやぁ、道というかルート、よく御存じですわ、このヒト。
千葉県のオフライダーにはこういう御仁がいらっしゃる、というのは聞いてましたが。
んで、このテのルートは、環境の保護のため口伝や同道、自主開発が前提になると思うのですが、本当によく知ってらっしゃる印象です。

んで。
肝心のルートなんですが。
えっと、我が家の近所やらあれやこれや、ゲロっぽいのも含めて何本も走らせていただいたのですが。
マジ、１本も、ルート覚えてないのです（爆）。

だってだって、＃390師匠の背中追っかけるのに、マジでしたもの（笑）。
とりあえず、１回目の休憩。

このXR100、オンタイヤ履いてるんですが、コレでどこでもサクサク登って下って、イイペース！
ちょ、このヒト、どんだけ変態なんですの？？？
ふっかふかの落ち葉で埋もれた上りだって、すいすい上がっていっちゃいます。
ま、ゲロと言うほどのセクションはなくって、未舗装林道というか農作業道みたいなのがほとんどで、泣きの入るトコはなかったですが。
それだって、マシンで何段も難易度上がってるワケですし（笑）。
未舗装路に入ったら、追っかけるのタイヘンでした。
っつーか、何度も視界から消されました（爆）。


それに、やはり、鬼でもあったのです。


poitaがヘド吐いたり、肋骨を強打したり、シェルパたんのメーター割ったりしたエリアの一角、つるつる坂の入り口。

ほら。
オニ（笑）。

ま、「軽～くオフでも」とか言ってる時点で、オレには予想できてましたもんね、この展開（爆）。
ええ。
オレなんか、肩・肘・背中プロテクター入りのジャケットにヒザカップ、オフブーツにロープだって装備してきちゃいましたですもの～るるるる～♪
ココロもカラダも準備万端ですし～♪


ところが。
参加メンバーに聞いてみますと。
＃390師匠さんはその世界の住人で、つるつる坂なぞおさんぽレベル、ま、そりゃそうでしょ（笑）。
hayabusa4566さんは、つるつる坂を下って行った先で遭難経験済み（笑）。
poitaは吐瀉経験済み（笑）。
にっぱ～さん、シャークKさん、ヵぶto麹さんはゲロ未経験らしいのです。

ビミョー。。。

個人的な意見ですが。
怪我防止の観点から、初体験者は、最低でもオフブーツとヒザヒジカップは必要と思うです。
今回は６名いますので、大概のコトは何とかなるでしょうが、怪我だけはいけません。
特に、身動きとれなくなっちゃったら、と思うと。。。
さらに、新車のようなコンディションのバイクもいますし、借りものの方もいます。

徒歩で下見に行ったヒトがNG宣言。
しかも、既にすっころんで戻ってきてましたし（笑）。
誰か、はナイショです（笑）。

うんうん。
正しい選択と思いますですよ。
技量はもとより、バイクとの付き合い方もそれぞれ違うワケですから、その辺のコンセンサスはスタート前に必要と思うのです。

お昼ごはん。

なんだか意外に、店内禁煙（笑）。
なんだか意外に、全員喫煙者（笑）。
ラーメンできる間、全員店外にてタバコタイム。
店主と思しき人物が灰皿を差し出してくれました。
ちょ、他に客なんかいないんですから、灰皿、店内で出してくれませんこと？
ま、ラーメン自体はそこそこ美味しかったです。

っつーか、ココどこ？？？
なんだか、小雨ぱらぱら、ゴーグルだって見にくくなっちゃうんですが。
アメフラシ能力、発動、超発動ですよ。
みんなには黙ってましたが、この雨、オレのせいなんです、ごめんなさいでした。


ウインドサプライ方向に進路を取りつつ、またまた、バラエティに富んだオフを経由して走ります。
たぶん、バイクの調子が悪いんでしょう。
シャークKさん、発進毎にウイリーぶちかましてます。
いや、発進じゃなくてもアゲアゲでした。
困ったもんです（笑）。



っと。
ウインドサプライまで数キロ手前で、＃390師匠さんのXRから異音、超異音です。
10ｍ後方にいても聞こえてきます。
さっき、キック壊れて押しガケてましたから、その方面ですし、クランクにダメージとかあったら、ヤです。
XRにはもう、火は入れられません。
ヤバげな音でしたもの。



お！
そういえば、オレ、ロープ持ってる（爆）！



んで、牽引（笑）。
ロープ、活躍、超活躍！
とはいえ、ただのロープで、牽引用のバンドではないので、ドジェたんのキャリアと＃390師匠さん本体に亀甲縛りで緊結します。
発進・減速のショックで部品がもげるか曲がるか・ロープが切れるかなので、後方ライダーと前方車体をつないで人体で衝撃を緩和、というコトです。
しかも、＃390師匠さん「いっつもやってますから」とか言ってます。


え？
バイクで引っぱられてるって？
こういうコトだよ！
と自ら実演してみせる＃390師匠さん。

さすが変態（笑）。
なかなかマニアックなバイクの愉しみ方です。。。


シャークKさんのKDXライトやウインカーが点いたり点かなかったり、ステムに引っ掛かりがありましたようで。
「そりゃ、あんだけフロントアゲアゲしてれば、カプラーも外れるし、ステムに負担がかかりますよねひそひそ」とか、みんなで言ってました（笑）。
うそです。
オレが言ってました。

そろそろ、散会。
楽しゅうございました！

んで。
シャークKさんがWSから帰る際、見送りながら

「シャークさん、ウイリーするかしないか賭けようぜ！」
「んじゃ、オレ、するほう」
「オレも、するほう」
「オレも」
「ちょ、賭けになんねぇじゃん！」

「あ、、、やらねぇ（笑）」
「んもー、きまぐれ（笑）」
「いや、やはりアレのせいでKDXコワしたワケだから」

とか、おつまみにされてました（笑）。
すみません、オレがしてました。



いやぁ、皆様、楽しゅうございました！
ありがとうございました！

是非、機会もちまして、また！