キャブ同調。

昨日、２０２４年０４月３０日でございます。

どうも、低回転域が目立って不調なＲＦたんなのでございます。
状況としては。
　・１番だけ（座席に座って左側）プラグが真っ黒、でも湿気てはいない
　・ジェットスクリューは１＋３／４戻し
　・アイドリングは安定
　・無負荷ではフツーにまわる
　・負荷時（走行中）2500rpmくらいまで３．５気筒な雰囲気でバラけて力感がない
　・この回転でも走れなくはない、でも、楽しくはない
　・3000rpm以上はこの上なく快調、息つきもない
　・パンパンもない
　・プラグ交換直後はめっちゃ快調、でもすぐにプラグが真っ黒になって元に戻るw
どなたか原因特定ヨロwww

前回はジェットスクリューの調整、プラグ交換。
でも、上記の状況が分かっただけwwwwww

んで、今回はキャブの同期を疑ってみた次第でございますw
さてまたまたタンクを下ろすので３分の１くらいまでガソリン抜きますwww


キャブのアタマが出ましたので、バキュームゲージ用の負圧取り出し口の蓋を外しますw
サブタンを接続。
んで、バキュームゲージを緩めて、暖機～調整でございます。
駄菓子菓子wwwww
どんくらいズレてたのか、写真撮るの忘れてたぞなもしwwwwwww　
ズレてたのは覚えてる、このメーターで５ｋくらいだった気がするwwwwwww
でも、調整終わっちゃったwww
っつーか、キャブドライバないと、同調もスクリュまで手が入らんぞなもしwww


試走するのにも全部戻さんきゃならんのこマ？？？　
やり直しってば、またここまでおろすの？？？　
poitaって死ぬの？


試走してまいりますwww
カワイイよカワイイよＲＦたんwwwww


うーんwww　
たぶん、プラグの掃除効果で一旦快調、でもすぐに低回転がバラけてくるwwwww
根本原因、全っ然ツブせてないっぽいwww　
ま、3000rpm以上は快調だし、キャブ内のクリーナー効果ある燃料添加剤注入して様子見としますwww


とほほほほほ。。。