つぎ、は。

年の瀬も押し迫ってきましたが。

はて、次のバイクどうしましょう？
ま、保険会社とのネゴが始まっておりませんので、霧中ではありますが、こんなに楽しい妄想もありません。
初夢のお題としてはこれほど好適なものもありませんでしょ？

予算やら置き場やら与条件はいろいろあるのですが、妄想自体をレクリェーションとして楽しむべきでしょう（笑）。
気が向くままにリストＵＰしてみます。
方向としては、、、

一義的要素（これはハズせない）
・国産（やはりバイクは国産！しかも、ウインドサプライで診てもらえる）
・旧車ではない（純正パーツがある）
・メインウェポンとして瞬発的でいいからの動力性能（撃墜防衛したい（motoとかかみさんとか）ので）
・まったりツアーに耐える汎用性（オレもトシですし、疲れに弱いし）

二義的要素（できれば満たしたい）
・楽しそうな雰囲気がある（乗って面白そうで、速そう、なムード）
・マイナー（盆栽のオサーンが乗ってたらワズカにヘコむ）
・イロケがある（変態と呼ばれたい）
・まだ乗ったことがない（未体験ゾーン）
・ドナドナ時に値下がりが少ない（いつまで乗るかわかりません）


はて、あちこち見るのも面倒ですし、中古車サイトから車両の一覧を俯瞰してみます、が。
あんまし、萌えるのないですねぇ。。。

ＥＦたん、こうなるの解ってれば買わなかったんだけどなぁ。。。
楽しみを一つ、事前にツブしちゃっていましたですよ。

さて、リストＵＰといきましょう。。。
本命：Ｂキンたま
　　　こーゆーのとか

こーゆーの、って、萌えません？？？

動力性能的には、１８０ＰＳ超とのことですし、国産現行ですし。
あちこちで調べてみますと、プライスが雪崩的に下がってる（笑）。
正札から２割近いＤＮも見かけます（爆）。
初期のプライス、高すぎでしたね、スズキさん。。。
あまりに売れなすぎちゃって０８入荷のロットが捌ききれずに、０９も在庫のまま国内では販売継続、０９モデルは国内に入ってこないとの説があるほどです。
汎用性アリのネイキッドモデルで、変態で、希少車で、もちろん乗ったことなんかありません。
走ってる姿は一度も見たことないです。
ただ、ドナドナ時はバク安になりそうですし、初期ロット故の不具合もありそうです（笑）。
一番高いハードルは、プライスですね（笑）。


対抗：ジスぺけたん２号
ええ。
気に入っていましたのですよ。
しゃぶりつくしてもいませんでしたし。
中低速のトルクカンにおいては、数値では及ばないまでも、地上での工業製品最凶悪ロケⅢに匹敵します。
汎用性はこれまた折り紙つきです。
イロケがないのと、オレ世代のライダーが乗ってるのをよく見かけるのが、珠にキズ。
ま、カスタム次第ってのもあるでしょうが。
これまたドナドナ時はバク安確定機種でもありますので、二義的要素の上では惹かれない機種でもあります。
ただ、最も無難でステキな選択ではあります。


穴：帰ってきたＧＴＳ３号
コレは２号の写真です。後ろに左平治クンが鎮座してます。

コの子には、今だもって、萌えますね～。
ただし、生産終了して１０年以上経過してますし、もともと販売台数が少ないので既にレッドデータ機種と判断していいと思います。
パーツの供給には非常に不安があります。
また、リア周りの剛性が不足しているという虚弱部分と、軽快ながらも、もはや今更の１００馬力（最高速２４０とちょっと位）ってのは若干厳しいトコです。。。
ただ、使用目的とキャラクターから、中古車は上質なモノが多いと思いますし、部品もまだ、ありそげな気配です。

その他情報収集中：ＸＴＺ６６０テネレ
ちょ、、、ナニコノ、モビルスーツ（笑）。
萌えます。
いいんです、萌えるんですから（笑）。

次点：０８隼たま
言わずと知れたガチなチョイスです。
でもでもでも。
ブサでいくなら、ＺＺＲイきますね。


当確：マウスパッド
とりあえず、逝ってみたものの、出品者からまだ連絡なし（笑）。
この困ったそげな娘がどこの娘かは、全くわかりませぬ（爆）。

そんな押し迫った年の瀬の妄想（笑）。。。