憧憬、大艦巨砲主義w

メイン盆栽HAWK11 営農機セロー250 奥様号レブル250

滲む。

2010-10-27 03:36:42 | バイク四方山
明日は何だか寒くなるそうで。

我が家は早くもストーブうんぬんの話題が出ておりまっす(笑)。
はやすぎね???
ま、その前に、明日から、今シーズン初の「おでんウィーク」です。


最近のアレを少し。


まず、こないだのインチキトコトコツアーで試用した、PSPナビですが。
どうも、ヨロシクなかったのはソフトだったようです。
商標名はあえて出しませんが、右のソフトはうんこで、左が秀逸、というコトなのでした。

何で右を購入したかと言いますと、アマゾンで右のソフトが先に出てきちゃっただけなんです(笑)。
が、こーゆーのは、よくよく評判調べてみませんと、ダメなのでしょう。。。
流出額は約¥3000。・゜・(つД`)・゜・。


んで、コレもインチキトコトコツアーの際の被害。
ステップワゴンへの積載時に曲げちゃった、セローたんのピエールレバー。

なかなかに、ドッグ具合がよろしかったんですが(笑)。
流出額¥2500(左右で交換)。


さらに、同日の被害(笑)。
セローたんのFタイヤ、やっぱ交換しました。

スキル上がりましたねぇ。
マターリ作業で30分もかかりませぬでした。
流出額¥5000。


コレも、その一部かも(笑)。
クイックなんとか。

mio兄ぃが使ってまして。
なんと、¥2700もしますの。
モノ的には¥1000程度じゃね???ということで、購入意欲を放置していたのです。
ですが。
「高けぇので、どーしよーかにゃぁといいつつ、買わないのよー」みたいなコトと言いましたら。
mio兄ぃに、「らしくねぇじゃん、ダダモレのくせに」風味なコメントでして(笑)。
なんだか悔しいので(爆)、買いますた。
はて、取付してて思ったんですが、コレ、何で左側外しなんでしょ???
停車時しか、動作しませんでしょうし、クラッチ握ったまま扱えないと、ダメじゃありませんこと???
バンドの商標がさかさまになっちゃうんですが、右手外しで装備してみました。
ちなみに、お山の中はイエローレンズに限りますよね!
薄暗くっても視界くっきり!


ここんトコ寒くなってきましたので、初めて、バイク用のインナーグローブ、買ってみました。

冬のオフごっこでは、ウエットスーツ生地のグローブ使ってたんですが、なんせ指先冷たいのです。
少しは改善できるかしらん。
オンロード用のウインターグローブは防寒性能、イイんですが、少しでも中が湿ってくると、インナーが指と一緒に脱げてウラムケになって出てきちゃいますので、ソレも少しは防止できるかしら。。。
¥1500くらいでしたでしょうか。。。


んで、コレがイチバンのオオモノです。
奥様のオンオフ兼用ヘルメット!

今までの、街中用みたいな3/4キャップでオフごっこってのは、かなり不安があります。
んで、ナメたコトに「おカネないので、買えない」とかおっしゃりやがるのです。
ま、この夏はだいぶ遊んで頂きましたし、笑わせて頂きましたので、寄贈することにしました。
んでも、プロテクターはジバラで買ってよね?
オフメット+ゴーグルっても、奥様は眼鏡っこなので、こっちの方がよさげかと思いまして。
メーカーはカナダだかのAFX。
造りはDOT規格品でワリとしっかりしてそうですし、えーばいで送料込¥13000くらいでした。
今の円高でしたら、さらに1割くらい安いんじゃないでしょうか。・゜・(つД`)・゜・。
とはいっても、3/4キャップより全然、いいですよ。
11月には、また、あの海岸沿いにアタックしたいそうです。。。



じわじわ、滲むがごとく漏れていたのでございます。。。

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6 コメント

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クイックなんとか (mio)
2010-10-27 21:13:07
ん・・・?
左右どっちが開くのが使いやすいかまで考えたことなかったな・・・
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Unknown (poita)
2010-10-27 21:15:12
ではは。
たぶん、左では問題ない、というコトなのでしょう。。。
右開きで、失敗だったりして(笑)。
返信する
Unknown (かみ)
2010-10-27 22:16:20
奥様メットいいですね。
俺もセローあたり買い直したら漏れます(笑
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Unknown (poita)
2010-10-27 22:44:21
>かみさん
うんうん、セローたん225、すばらしい機体です。
最近、マジ惚れでございます。
あんましハードなんじゃなくって、ソフトゲロ、逝きましょ?

あちこちで、ビッグオフの話題が。
最近、アドベンチュラーがカコイク見えてどうしょうもないんですが(笑)。
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Unknown (かみ)
2010-10-28 13:48:34
ビッグオフはいいですよ。
俺のがビッグオフと呼べるかは置いといて(笑
アイポイントの高さと、凹凸路面の走破性は、なかなかに感動的です。
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Unknown (poita)
2010-10-29 00:43:46
>かみさん
  >>俺の
あ、そーですねぇ。。。
ブエルについては全く知識がないのでアレなんですが、かみ号は、立ち位置的にTDMあたりでしょうか。

 >>アイポイント
ええ。
神奈川時代からこっち、ソレで、クラッチロケットタイプでなくてネイキッドに向かったのです(笑)。
最近のモタ流行ってば、視界の良さ&ストロークの長い路面追従性の良さを活かしたトコロが人気のアレかしら、と勝手に想像しております。
100k越えなければキビキビ感もよさげですし。
やたらに高荷重な領域でなければ、安心感もよさげと想像しております。
反面、高速の高荷重な領域では、コワそう。。。

あ。
いいなと思ってたのは、アドベンチュラーでなくて、BMWのアドベンチャーでした。
似て非なる(笑)。
だって、虎には一回つらい目にあってますし。。。
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