フロントタイヤ

交換作業を行いましてリンキチです。

C92神社仏閣ベンリィ号公道復帰作業、
１０月の連休を使用して作業が進んだ
C92ネタの連投。
フロントタイヤ交換ネタを中心に
おまけでハンドルレバーの修正を。


フロントタイヤも劣化が激しいので
要交換、そして交換作業はリアに
比べたら楽勝です。


激しい劣化のサイドウォール。
この状態でもパンクはしてない。
そして溝は実際結構残ってたり
するけどさすがにこのままで
走りだすのはちょっと無理。


簡単に外せるフロントホイール。
でもカブや現代のバイクと
違ってアクスルシャフト以外に
何ヶ所かボルトを緩める必要あり。


フロントブレーキシューも
それなりに残っていたのと
替えのスペアが無いので
そのまま再使用。
リア同様の50年前の日付。


さくさくと作業遂行。古タイヤ、
チューブ、リムバンドを外す。
古タイヤ以外はまだ使えるけど
一応新調しておく。


リアタイヤ組み込み時に
編み出した足での作業で
早い。


そのままついにタイヤレバーを
使わず、足だけで片面全部を
はめる事に成功。
チューブはキズつかず、
パンクする失敗は無し。


元通りフロントフォークに
組み込んで完了。
タイヤ交換だいぶ要領を
得ました。


ついでの？作業でハンドル
レバーの曲がり修正を。
これは入手時直後の残念
すぎるブレーキレバーの状態。
クラッチ側もここまで残念では
ないけどやはり曲がってます。

リプロ品に交換、または曲がって
ない中古に交換、または
バーナーで炙って修正とか、
いろいろ考えていましたが。


単純にハンマーで叩いて
修正してみることに。
少しづつ、力を入れ過ぎない
ように慎重に何度も叩いたら
かなり良い状態に戻りました。


修正前、曲がってるクラッチ
レバーと比較。
この後、クラッチレバーも
同様に叩いて修正。


けっこういい感じに。
余計な出費を抑え、まともな
ブレーキ＆クラッチレバーに
復活できました。