桜の見納めツーリング。

タイトルとは全く関係ないが、先日YBRのヤマハ純正オイルドレンガスケットを５枚入手しておいた。
アルミ二ウム製で外径約19mm・内径約12.5mm。　外観は歪みまくっているが、使用時は大丈夫だろうｗ　１枚80円也。

今日は一日曇天の予報ながら、気温も高めで、雨は降らなさそうなので走り出すことに。

やけにお腹が冷えるな～と思ったら、ジーンズのフロント部ベンチレータが全開ｗｗ
慌ててファスナを上げて、リスタート。

例によって、府道３号宇治川ライン-R422-R307で信楽方面へ。

桜の見頃最期の日曜日だが、意外にも交通量は少ないので、快走する。
以前に撮影した信楽高原鉄道の信楽駅と玉桂寺前駅を過ぎ、次の勅旨（ちょくし）駅へ。

次の雲井駅。　国鉄信楽線時代は貴生川～信楽間には雲井駅と勅旨駅の二駅しか無かった。

駅前にはちょっとした広場がある。

ホームから貴生川方。

紫香楽宮跡（しがらきぐうし）駅。

貴生川方には無残にも枕木で通行出来ないように。　復旧には数億円かかるらしい。

紫香楽宮跡に立ち寄る。　宮跡は緑地公園風になっている。

帰路は県道16号で川沿いをクルーズ。　途中、菜の花畑が見えたので、農道を少し走って撮影。

終日曇天なので、コントラストの低い寝ぼけたような画像ばかりだが、しょうがないｗ

瀬田へ出て、府道３号を逆走して宇治川ラインを下り、帰宅。　今日の走行距離130km。

追記
上画像の菜の花畑を撮影中、足元がおろそかになり側溝へハマって右足のスネを強打。　ジーンズは無傷。
かなり痛かったが、帰宅後に見るとニーシンガードに大きめの傷。　一度凹んで元に戻ったようだ。

右足のスネには約１cmの挫創。
転倒負傷ではないが、ニーシンガードが無ければ大ケガしていたかも知れない。　助かったｗ