峠徘徊ツーリング＠北摂 ☆コケちゃった。

朝6時出発。　気温20.4℃。　R9を亀岡方面へ。　老ノ坂峠を越えたら、亀岡唯一の名物、霧の中。　

この時期から春まで、いわゆる盆地霧がしばしば発生する。　7時過ぎにようやく霧が晴れてきた。　

F6-F46-F43を北摂へ、　清坂峠の旧道へ逸れる。　　京都府側は快適なワインディングだが、

大阪府側は荒れた1車線の狭路。　

と、ここでアクシデント。　眼の前を大きな鹿が道を横切っていった。　

パニックブレーキでフロントがスリップダウン。　右側にコケた。　ウェット路面＆スロー走行中だったので、大きなダメージは無かった。　朝から縁起が悪いorz

FI仕様のYBR号には傾斜角センサが付いてるので、転倒したらすぐにエンジンストール。　しかし、再始動できない。　エンジンチェックランプが点滅。

何度か試みたらなんとか始動したが、アイドリング状態のままでスロットルは反応しない。　フェイルセーフ状態。　こんな山の中でトラブル!?　と頭の中真っ白。

タバコを一服して再始動したら、復活。　やれやれw　　YBR号のECUには何がしかのダイアグが記録されたのであろう。

気を取り直して、F1-F110へ。　建設中の新名神高速道路を頭上に見る。　

F110を能勢へ、

空が高い。　

R423-F605野間峠の手前でF4へ。　　土日祝は走行禁止の標識あり。

ふもとのR423に戻り、F109-F43-F110-R423をループする変態的走行。　どれもワインディングが堪能できる。

R423を北上中、ネズミ捕り発見。　40km/h制限の直線道路で、容易にレーダーをはるか手前で目視確認ｗ

F732を西進、　

堀越峠・逢坂峠経由でR173、道の駅でトイレ休憩。　　

　すだちとイガ付きの栗をGET。　食用の前にインテリアとしても良さそうである。

F54瑠璃渓の峠道を抜ける。

F19-園部でR9をクロス、F50の対岸の宇津峡へ、　

R162京北の道の駅。　バイク多し。　　伏見とうがらしをGET。　

R162中川からF31京見峠へ。　峠のピーク付近の氷室別れ。　

京見峠とは名ばかりで、京都市街の眺望が出来る所はほんの少し。

中央右のピークは滋賀県境の比叡山。　

山麓の鷹峯-京都市内に降りて帰宅。

朝の転倒時のダメージ。　エンジンガード。　　　マフラー先端。　

リアボックス。　　エンジンガード装着のおかげで、ダメージは最小限で済んだようだ。

幸いにも身体に怪我はしてないが、　鹿に損害賠償を請求したいぞw