先日、近所の自転車店で前後のシフトケーブルを交換してもらった。
ブログを読み返すと、2017年の9月と2020年の5月にやはり前後交換してもらっている。
2年半位で交換している。
といっても、数か月前からアウターケーブルが破れてインナーケーブルが露出しサビて、シフトチェンジできなくなっていたのだが、それで特に不便を感じなかったので放置していたのだが、ディレイラーの辺りかと思うがカリカリと接触音が出てきたりして気持ちよくないので直してもらう事にしたのだ。
ブレーキの方はまだ問題なし。
値段は
シフトインナーケーブル 550×2=1,100円
シフトアウターケーブル 前 440円
シフトアウターケーブル 後 550円
工賃 2,750×2=5,500円
前回、2020年の5月の時より少し値上がりしている。
もう10年以上乗っているのだが、特に不満もなく良い自転車だと思っているが、自転車店のスタッフの話ではシフト系のメカが老朽化しているらしい。
バネとかが劣化して押したり引いたりした後の復元力が弱っているとのこと。
部品は数百円だが欠品していたりするし、工賃もかなりかかるとか。
バネの交換くらいすぐにできそうな気がするが、そうでもないらしい。
自分で直せたら良いのだが出来ないのがちょっと悔しい。
ダメ元でやってみようかな。
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