本日の山陰は晴れ時々曇りでしたが湿度が結構高くて暑く感じましたね。
今日も定休日なので昨日の際刈りに続いて朝一番から芝刈りを始めました。
明日からはまた通常通り営業をしなければならないので、今日中に芝刈りを完了しておかないといけません。
下の写真ではすでに11時30分位でして・・・まだ残りが1/3有ります。
できれば午前中に終わらせたいんですが、どうでしょうね〜？？
お昼過ぎにやっと芝刈り完了・・・と言いたいところですが、まだ花壇の中の通路は芝が刈られていない状態です。
でもお昼なんで休憩をとります。
午後1時間ほど芝刈りを続行しまして花壇の間の通路の芝を刈りました。
普通ならこれで終わりなんですが・・・実は忘れていた作業がありました。
そうなんです！！オクラの収穫です。
午後2時過ぎくらいから（一番暑い時間帯です）オクラの収穫・・・本日はいつものバケツに2杯くらいありました。
続いて大量のピーマンとナスビも収穫しまして午後3時です。
ここからやっと本業を開始します。
G400dですが昨日は展示ベースの穴位置を決めるところまでやっていましたね。
今日は穴をあけまして、昨日削り出したABS樹脂製のスペーサーを使ってミニカーをベース板に取り付けました。
やはり大きいですねG400d！！
そして最後のデカールを貼ってゆきます。
まずはRHDのドライバーズドアの内側に赤いベース色のデカールを貼っています。
そして開口部の後ろの部分にもデカールを貼ります。
このデカールはメルセデスベンツジャパンのステッカーですね。
それとその上に少し小さい数字が羅列してある黒ベースのステッカーも一緒に貼っています。
このステッカーですが・・・同じ様なものがボンネットの内側にも貼られています。
ボンネットの向かって左奥の下側の部分に四角いデカールを貼っているのがわかりますよね。
実はボンネットはこれで終わりじゃないのです・・・第二弾はこの後すぐです（笑）
左上に指が入っちゃいましたが・・・（笑）
リアドアの開口部分（厚みの部分ですね）にはリアシートの注意事項のステッカーが貼られています。
例の何枚も貼り合わせたデカールですね。
アレってこんなに小さいのです。
重ね印刷が綺麗に出ないはずですよね〜（笑）
続いて・・・フラットブラックのデカールを2mmと3mmのポンチで穴をあけます。
何をするのかよくわからないかもしれませんが・・・。
この丸いデカールが必要なんですよ。
ボンネットの内側に貼っていますが・・・
わかりますかね〜？？
実車のボンネットの裏にはこのような丸いカッティングシートが貼られています、何の為なのかよくわからないのですが、おそらく水分の侵入を防ぐためと思われます。
まあ実車の場合は洗車の時に高圧洗浄機などを使ってエンジンルームを洗いますが水分がボンネットと裏側の補強の間に入ってしまうことが多々ありますからね。
ここに水分が入りますとボンネットが錆びる元になることがありますからメーカーさんも気をつけているのでしょう。
そして・・・
最後に塗り直したドアミラーを取り付けましてG400dの完成です。
思ったよりも長い時間かかりましたね〜。
明日は完成写真を撮りましてお客様にご連絡をします。
納品はいつなのかな・・・
そういえばCB72の納品が決まりました。
9月19日に出発しまして9月20日に東京近辺で納品の予定です。
なので19日と20日はブログの更新が出来ないかもしれません、悪しからずご了承ください。
現在手をつけているのはクレーン車が1台とF50のカーボン仕様とテスタロッサですね。
次はクレーン車とF50のカーボン仕様が優先事項になりますね。