タマゴサンドが好きです。
今日の新聞チラシに、淡路島の情報誌「dan」が入っていました。その特集がタマゴサンド。中には島内のお店が5店舗が紹介されていました。これは行かなくちゃ。
タマゴサンドは基本的にゆで卵をこまかく刻んだものか、卵焼きを挟んだものに別れると思います。何となくですが関西の喫茶店で食べるタマゴサンドは卵焼のが多いように思います。
私のお気に入りのタマゴサンドは、「ぴいたぁパン」というパン屋さんのタマゴサンド。ゆで卵を刻んだタイプでちょっと塩分多めのものです。娘が通っていた高校の近くにあった（今もありますけど)のですが、もう何年も近くに行く用もなくなったので、懐かしいな。
デスモに乗って買いに行った事を思い出しました。
こちらは山陽電車の西代駅近くにあったタマゴサンド専門店。一回立ち寄りましたが、ほんの数か月でなくなっちゃいました。タマゴサンドだけじゃ厳しかったのでしょうね。
Windows10にはOne Driveというファイルを格納する場所があって、クラウドなので複数のパソコンからも同じデータを取り扱うことができるというのは知っていましたが、よくわからず利用していませんでした。でもエクスプローラーでパソコンのファイルを移動・コピーさせようとすると、そのOne Driveが出しゃばってきて僕にとっては邪魔で、保存したファイルが自分の思っているところじゃなく、One Driveのほうに保存してしまって「行方不明」という事が何度もありました。
じゃあ、そのOne Driveを使ってやろうと、ワードやエクセルのデータを移動させました。最もよく使うパソコンはまだWindows8.1ですが、こちらにもSky Driveというよく似た考え方の格納場所があり、互換性があるようだったからです。
ワードやエクセルのファイルは上手くできたものだから、これからは全部One Driveでと調子に乗ったところ、ホームページ作成ソフト（ホームページビルダー）のファイルがくちゃくちゃに。特に記事の多い3200GTのページがひどいことになってしまいました。
復旧に2日ほどかかり、ほぼ元のようになりました。このため始めから終わりまで何度も読み直す事になりました。馬鹿なことばかり書いてますが、やっぱりいい車だったなと。
仲良くしてくださっている人たち少なくとも3人は、これと同じシルバーの3200GT。うちのスパイダーにこのブーメラン型のテールライトを移植できないかな？
私のところも含め、ほとんどの医療機関が保険医療機関なのですが、2年毎の4月に上記の改定が行われます。わかりやすくいうと医療費の定価がいろいろな方向から再検討され、全国一斉に変更されるということです。
診察料・検査費・処方料・調剤料・薬価など多岐にわたります。その中で今回の改定で大幅に変わるのが薬価です。これまでの改定ではせいぜい10%程度の下降はよくあったのですが、今回は40%以上の低下もみられます。つまり4月になると在庫の薬の価格（＝価値）が4割減となるものがいくつも出てくるわけで、当院のような院内処方だとまともに影響を受けます。処方箋薬局の場合はもっと深刻だと思います。どうされているのでしょうね。
病院に比べて診療所の方はまだ変更点が少ないので助かりますが、健康保険の診療報酬の仕組みは「複雑過ぎ」ます。何十年にわたり毎回修正・変更・新規事項の追加を続けているからなのでしょうけど、新たに開設される方が一度にそれを理解できるとは思えません。うちでも知らないままなにかを算定出来ずに「損」してるかも。
フェイスブックのニュースフィードには「友達」の投稿が表示され、友人の休日の過ごし方などがわかり、記事を読むのを楽しみにしています。
このニュースフィードには「友達」が私の知らない人の記事に「いいね！」をすると、ここに表示され、「この人ってどんな人だろう」と興味を持ったり、逆に興味のない話題が書かれていて「うっとうしい」と感じたりすることもあります。
ところがここ最近になって、「友達」が「いいね！」した記事が私のニュースフィードに全く表示されなくなってしまいました。
私の知り合いじゃないけど、これまでその人の記事を何度か読んで親しみを感じていた人もいたのに、最近ちょっと寂しいです。
このことを検索したら 同じように感じているた人 がいて、これはフェイスブックの仕様が変更になったのかもしれませんね。
読みたければその人に「友達リクエスト」を直接すればよいのですが、引っ込み思案なもので…。
淡路島から鳴門・徳島方面へのバスは 平日4便・土日3便 ととても不便。まして高松へ向かうとなると、徳島空港近くのバス停で乗り換えないと行くことができません。
ところで4月からは フットバス が高松 ⇔ 大阪便がうちの近所のバス停に停まる事になるようです。これまで淡路島内には停車しなかったのが、一カ所だけですが乗降車できるようになり、「淡路島から大阪やUSJへ便利になりますよ」というものですが、逆方向のそのバス停から逆方向の隣の鳴門西～高松までの各バス停までだけも乗車もできる（逆ももちろん可）そうです。でも鳴門西（高松道のPA）で下車しても困っちゃいますよね。
ヘルメットだけもって、高松で整備中のSDRを引き取り、乗って帰るなんてことはできそうです。あっ、そうか「一鶴」でビールをいただきながら骨付鶏というのも可能ですね。
少し期待したのですが、さらによく読むと高松からは15便の全便利用できるけど、逆方向の高松方面へは5便しか乗車できないようで、さらにネットで予約・コンビニで乗車券購入との事。これじゃあまり利用する事はなさそう。とガッカリでした。
前から流氷砕氷船に乗ってみたいとは思っていたのですが、遠く寒さの厳しいところですのでなかなか実現しませんでした。今回は思い切り、行くことにしました。
砕氷船は網走にオーロラ号、紋別にはガリンコ号がいます。今回は推進・砕氷方法に興味のあるガリンコ号にしました。両方のコースもあるのですが平日にそんなに休んでは？ということでオーロラ号はまたの機会に。先日、一泊二日の弾丸ツアーで紋別へ
いろいろな準備で見つけたガリンコ号のチョロQ。これがとても欲しくなり、乗船場について早速購入。
タイミングわるく、あいにく陸から海に向かう風により流氷は流れ去った後でしたが、湾内の海面は氷結していて、雰囲気は味わう事ができました、この船に特徴的な アルキメディアンスクリュー が割っているのは流氷じゃなく、凍った海面の氷です。
弾丸ツアーの帰りは弾丸低気圧が北海道にやってきて、帰れなくなりそうになり、随分心配したのですが何とか。
私たちの紋別 → 羽田の便は飛びましたが、お隣の網走からの便は運休。オーロラ号を選ばなくて正解でした。そうだったら後2泊の追加が必要でしたから。
でも羽田での乗り換えで、スカイマークの神戸便の機体に異常が見つかり機体変更となりこのために約2時間待ちとなりました。
搭乗ゲートを通ったら「お詫び」として、こんな封筒がみんなに手渡されました。ちょっと嬉しかったです。
そうそう、紋別での飛行機搭乗まで時間が少しあったので、こんなのにも乗りましたよ。これはすごく体力がいりますね。飛び跳ねるし。
