山下奉文

今日は６４回目の終戦記念日。
現代を生きるわれわれ日本人の責務は、しっかりと歴史を知ることでしょう。


マレーの虎と呼ばれ荒々しい軍人のイメージを持つ
山下奉文（やました ともゆき）は、
以下の文章を読む限りでは、立派な「さむらい」だったようです。


人物探訪：「山下奉文、使命に殉じた将軍」：伊勢雅臣


強い男は、自分の保身に走らず、しっかりと部下と組織の将来を見つめ、
「優しい」心を持っているものだと思います。


しかし、不運でした。。。。


その他、近衛文麿や広田弘毅などの人物史も正しく知っておくことが、
日本人として大切なことと思うが、あの時期を全て忘却のかなたに
閉じ込めておこうとする風潮こそ、危険なような気がします。

ジェベルのオイル交換

前回のオイル交換が、2008年12月20日。
交換時の走行距離：２７，８４７km


なんと、8ヶ月経過し、走行は4000キロ以上。。。（・_・;）

今回の走行距離：３１，９６１Ｋｍ（4,114Km）

・前回のオイル交換の記事


オイル交換２回目なので、オイルフィルターも交換した。

総費用：１，８７０円（オイルリザーブシステム利用）
　　　　＊内オイルフィルター（５５０円）、消費税９０円

潮岬キャンプ＆紀伊半島1周ツーリング

13日の朝7時半過ぎに自宅を出発。ジェベル号でのキャンプは初めてです。
テントはカバンに入りきらなかったので、バッグに括り付けました。

餃子の王将で焼きそば＋天津玉子のガッツリ系の朝定食500円で腹ごしらえ。
ダイエットしなければいけないのに。。。。


ETC1,000円も「大都市近郊区間」内は別料金が徴収されるので、
行きも帰りも1,000円の範囲で走りました。

【行き】
吹田ＩＣ→岸和田和泉ＩＣ　通常800円＜休日特別割引(昼間)：600円＞を避けて、
岸和田和泉ＩＣ→南紀田辺ＩＣ　通常2,550円が1,000円

【帰り】
大津ＩＣ→吹田ＩＣ　通常1150円＜休日特別割引(昼間)：800円＞を避けて、
紀勢自動車道：大内山ＩＣ→大津ＩＣ　通常2,850円が1,000円


阪和自動車道は紀ノ川ＳＡを越えて、和歌山市内から有田まで
クルマは殆ど動かない大渋滞！！バイクはすり抜けでらくちんラクチン（＾＾）ｖ


42号線を快適に走り、串本を越えて「うなぎ料理 古座川」で特上鰻と肝吸い1,450円の昼食。
店内撮影禁止だが、お品書きと大将を撮影しちゃいました。。。。

・秘湯（湯治湯ゆうや）と古座川のうなぎ

腹ごしらえも済んだので、潮岬望楼の芝生キャンプ場に行き、
テントの設営。昨年からＧＷと夏休みは一人500円の有料となっています。
ゴミの処分やトイレや炊事の水道など地元の皆さんにご迷惑かけているので、
仕方がないです。有料が嫌なら時期をずらせば良いのです。
地元の人とお話しましたが、厚労省の認可がなかなか下りなかったようです。


テントの設営を終え、串本市外の浦島ハーバーホテルの露天風呂付きのお風呂（500円）で汗を流し、
スーパーオークワで一人宴会用の食材を調達。
かつおのたたきと牛肉の野菜炒めがメインディッシュ。
ビール2本と赤ワインをボトル1本を空けてしまいました(^^ゞ）

７時過ぎに一度寝て、夜の１０時過ぎに満天の星を眺めて暫し呆然！！
綺麗じゃぁ！！
流れ星も１つ見えたので、お願い事をしました。


朝は４時過ぎに起床。のんびりテントの中ですごし、５時過ぎに日の出を眺めて、
カップヌードルとおにぎりの朝食。
食後のコーヒーを飲みながら、２日目の行動計画。

国道３７１号線を走り、一枚岩を眺めて、国道４２号に古座川沿いに戻り、
松阪方面に走り、高速に乗って帰ることに決定。

道の駅「一枚岩」のトイレで朝の洗面。
一枚岩を眺めながらの歯磨きは最高でした♪


国道４２号線は晴天で、海岸沿いに走るのは最高でした。
途中、9時過ぎに道の駅「紀宝町ウミガメ公園」でモーニング（550円）で腹ごしらえ、
国道311号線の海岸線沿いの狭い道を走って景色を楽しみ、42号線に戻って、道の駅「海山」の
畳のベンチで横になって休憩。ここの道の駅は8畳の畳の空間もあり、ゆっくりくつろげます。


紀勢自動車道の大内山ＩＣから、伊勢自動車道、新名神、名神と走り、
大津ＩＣで降りて、国道1号→171号→中央環状で帰ってきました。

安濃SAで「手作り牛丼のあいがけカレー」850円の昼食、
大津SAで北海道牛乳のソフトクリームを楽しんで、メタボにまっしぐらです(^^ゞ）



■潮岬周辺のグーグル地図



■今回のアルバム（４９枚）
・画像一覧




総走行距離：６５４Ｋｍ（初日：270Km、2日目384Km）　燃費：28.6Km/リットル