ご無沙汰しました、、、、
ありがたいのですがパンパンに作業が詰まっています。
仕事が終わった後にブログ書く元気がなく長期サボりになってしまいました。
まずはアメリカから取り寄せたホイールの件です。
C1500用にとアメリカからクレーガーを取り寄せました。アメリカンレーシングのデイトナに似ていますがクレーガーのDウインドーホイールです。
届いたパッケージが明らかにおかしい、、、、、、

急いで開けてみると2本ダメージが!!

リムなんて少々ぶつけたぐらいではこんなに曲がりません。
どうしたんでしょう、、、、、
先方に写真を送ってクレーム入れたらすぐに次のものを送ってくれました。
今度は大丈夫でした。まあたまにあることですがきちんと対応していただきほっとしました。
作業の方はS氏所有の72年C10 水漏れ修理です。

ラジエターからクーラントが漏れてきます。

アルミのラジエターにしようと思いましたがエンジンルーム内の見た目のバランスが悪いので現物修理にすることにします。
1層コア増ししてオーバーホールしてもらいます。

ついていなかったクーラントリザーバータンクを追加して終了です。
もともとオーバーヒートするわけではないのですが漏れているのがわかっているので修理となりました。
これでまた安心度が少し上がりましたね。
次回はS10 車検と修理です。
ありがたいのですがパンパンに作業が詰まっています。
仕事が終わった後にブログ書く元気がなく長期サボりになってしまいました。
まずはアメリカから取り寄せたホイールの件です。
C1500用にとアメリカからクレーガーを取り寄せました。アメリカンレーシングのデイトナに似ていますがクレーガーのDウインドーホイールです。
届いたパッケージが明らかにおかしい、、、、、、

急いで開けてみると2本ダメージが!!

リムなんて少々ぶつけたぐらいではこんなに曲がりません。
どうしたんでしょう、、、、、
先方に写真を送ってクレーム入れたらすぐに次のものを送ってくれました。
今度は大丈夫でした。まあたまにあることですがきちんと対応していただきほっとしました。
作業の方はS氏所有の72年C10 水漏れ修理です。

ラジエターからクーラントが漏れてきます。

アルミのラジエターにしようと思いましたがエンジンルーム内の見た目のバランスが悪いので現物修理にすることにします。
1層コア増ししてオーバーホールしてもらいます。

ついていなかったクーラントリザーバータンクを追加して終了です。
もともとオーバーヒートするわけではないのですが漏れているのがわかっているので修理となりました。
これでまた安心度が少し上がりましたね。
次回はS10 車検と修理です。
