寝坊しても松島基地へ。

昨日全然眠れず、今朝は８：４０に起床する。
とりあえず昨日から準備してある撮影機材と脚立を持ち、東京駅へ向かう。
今朝調べた松島基地の天候は、
RJST 242237Z COR VRB02KT 0600 R25/0750D FG FEW000 SCT001 BKN002 24/22 Q1008 RMK 1ST000 3ST001 5ST002 A2977
と、とんでもない霧である。これは何も飛ばないかな？

なんとか新幹線に飛び乗り、１１：００頃仙台へ到着する。
JR仙石線の時間が合わないので、タクシーで高速を走ってもらい、矢本町、航空自衛隊松島基地へ到着する。
もうすでに時刻は１２：２３分である。


肝心のブルーインパルスの飛行展示だが、松島基地の天候が悪く、GCAでローパスを２回行ったのみである。
写真はデルタ体型で進入するブルーインパルス。（１番機をGCA誘導）、右は１１飛行隊前での花束贈呈後の記念撮影を撮影したもの。


後はどうせ飛ばないので、ブルーインパルスJrのショーや、地上展示機を記録する。
とりあえず今年は自衛隊発足５０周年という事もあり、T-400、U-125A、CH-47JG、E-2Cが記念塗装機で飛来した。
また、松島の青F2（文字だけ）、赤T-4、F86（飛べない？）も記念塗装であった。
しかし、三沢の青ファントム、百里のF-15J、築城のF1、入間のC-1、松島F2が通常塗装なのは残念であった。

USAFからは三沢のWWF14FSのF-162機が飛来した。
またMCAS岩国からは、９月に部隊交替を控えたVMFA225（AW)のCAG機(S/N165532)が僚機と共に展示された。右は帰投シーン。クリアランスは岩国まで下りており、アフターバーナーを使わずにR/W25を離陸したため、物凄く遠い写真となってしまった。（これでも500mmである。）


百里のF-15Jもワンタイムローパスをリクエストするも、タワーから拒否される。（天候がVMCじゃないから。）

三沢へ帰投する航空機には、花巻付近にTop40000FtのCB発達中との情報が伝えられる。
なお、今日はAF-S300F4＋TC-17EIIを試してみたが、戦闘機が問題なく追従できる事を確認した。

さて、帰投が終了すると、すぐに基地を追い出される。(15:30頃）
JR矢本駅から、仙台へ向かい、新幹線で東京へ戻る。
新幹線の中で、仙台駅で買った「牛タン弁当」を食べてみる。紐を引くと暖かくなる弁当だが、麦飯を使用しており結構美味しかった。


途中郡山付近で激しい落雷に会うが、新幹線は無事東京へ到着。帰宅する。
今日の写真はアルバムにまとめる予定である。

明日は何しようかな？