部品は有っても。バイクが有っても。

ＣＢ５０フォークの外径のちがいはカラーを作り解決。
たまたま、物置を整理したら、今は無きＦＸの部品を色々発見した。
以下はそれ
ブレーキレバーとブレーキパット バラバラになったエンジンと新品のエンジンガスケット。 タンクが二つ サービスマニュアルと整備手帳 。色々あった。
ＣＢは部品のストックはない。バイクはあるのにちよいと、ＣＢをＦＸにしてみた。ご愛嬌！

機械式ディスクブレーキ

フロント回りの違いをまとめると、
ハンドルスイッチと
ブレーキ、クラッチレバー
メーターとヘッドライトの取付ステー
ステムシャフトの長さ
フロントアクスルシャフト径。フロントフェンダ取付ボルト位置。
嗚呼、トップブリッチとハンドルクランプしか、互換する部品がない！
写真は取りあえず組み立てた姿、三又のフォーククランプがガバガバです、アウタースプリングも長さが短い、使えません。

元の姿の方がカッコイイな！



固着した機械式のディスクブレーキを再使用する路線に変更かな！