3月の雪とオートバイ

夜中に雪が降る、朝は雪が積もっている。外気温はマイナス。
日中は日が差し、降った以上の雪を溶かす。外気温はプラス。
だんだん、根雪の量が減っている気がする。でも、
まだまだ、オートバイに乗れる路面には なっていない。

先週に続いて、CB80号のリアホイールのリム交換とタイヤ履きをご報告。
数日前に、リアホイールを分解し、ハブとスポークの掃除を済ませておいた。
36個有るリアホイールのニップルは、顕著な腐食が見受けられ、10個のニップルを交換して組み立てる予定。本来なら36個すべて交換するのだろうが、予算の都合で全交換は見送った。

過去に何度もスポークホイールの分解・組み立て・振れ取りを練習したので、今回は都合4時間くらいでスポークホイールは組みあがった。仕上げにビーム式トルクレンチでニップルを閉めてみたが・規定トルクが小さく意味を成さなかった。(締めすぎの防止にはなっている)

風除室でタイヤを履かせる段取りを取る。
クロムメッキ、ぴかぴかのリムは見た目、高性能を予感させる。

振れ取りの作業をした小生は、品質のほどを飲み込む。知らぬが仏。見た目の高性能をイメージしろ。余計なことは考えるな!

先ずは先週組んだフロントホイールにタイヤを履かせる。中古タイヤなので、瞬時に完了。

引き続きリアタイヤを履かせる。

リアタイヤは新品タイヤなので、入念にビードワックス塗って、丁寧に作業・・・ポン。

思ったより早く終わった。


風除室は暑い、バイク整備も熱いぜ。
これで、レーサーみたいにタイヤホイールの予備セットができた。(必要ない。と、言われる前に物置に入れる)　オークションで中古ホイール買うより、新品リムでホイール組み直した方が良かったな、と反省したのだった。