今日もいい天気、買い物などの日常を午前早くに済ませて
その後はバイクで走り、そばを食べる。
ワンパターンな休日の過ごし方だ。
今日はZRX号を冬眠から目覚めさせ走らせる。
外していたバッテリーコードを繋ぎエンジンを掛けるのだが・・・
ぐずる、ぐずる、それでも3分位で掛かっただろうか。
走り出すも 約4キロ走るまでぐずりつづけた。
時々失速する、後ろを走る車の方々ごめんなさい。
(ちなみに昨日のNinja号はすぐエンジンが掛かった。インジェクションのおかげ)
茂木まで蕎麦を食べるために出かけたのだが
目的はもう一つ、フェンダーレスの姿を確認する目的もある。
早々に蕎麦を食べる。久しぶりだ美味い。
この店もお客さんがだんだん増えてきた。味も以前より美味くなった気がする。
次の目的フエンダーレス仕様の確認。
私のカスタムは評判がイマイチなのだ、
ヘッドライトがギラギラしてる&クリアウインカーレンズが下品とか?
フェンダーレスはどんな評価をされるやら。
チョット寒いがいい天気、飛行機雲も心地よく見える。
さて ナットが緩んでブラブラに成っていたナンバープレート下のリフレクターを
増し締めして帰ろうか。恥ずかしくて写真には写せません。
3時間の走行でも満喫出来たミニツーリングでした。
その後はバイクで走り、そばを食べる。
ワンパターンな休日の過ごし方だ。
今日はZRX号を冬眠から目覚めさせ走らせる。
外していたバッテリーコードを繋ぎエンジンを掛けるのだが・・・
ぐずる、ぐずる、それでも3分位で掛かっただろうか。
走り出すも 約4キロ走るまでぐずりつづけた。
時々失速する、後ろを走る車の方々ごめんなさい。
(ちなみに昨日のNinja号はすぐエンジンが掛かった。インジェクションのおかげ)
茂木まで蕎麦を食べるために出かけたのだが
目的はもう一つ、フェンダーレスの姿を確認する目的もある。
早々に蕎麦を食べる。久しぶりだ美味い。
この店もお客さんがだんだん増えてきた。味も以前より美味くなった気がする。
次の目的フエンダーレス仕様の確認。
私のカスタムは評判がイマイチなのだ、
ヘッドライトがギラギラしてる&クリアウインカーレンズが下品とか?
フェンダーレスはどんな評価をされるやら。
チョット寒いがいい天気、飛行機雲も心地よく見える。
さて ナットが緩んでブラブラに成っていたナンバープレート下のリフレクターを
増し締めして帰ろうか。恥ずかしくて写真には写せません。
3時間の走行でも満喫出来たミニツーリングでした。
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