まもなく廃止、大阪乗入れ特急「しなの」に乗車

　大阪から長野までＪＲ西日本・ＪＲ東海・ＪＲ東日本の３社をまたぐ特急「しなの」９号。
　３月のダイヤ改正で特急「しなの」の大阪乗り入れが消滅します。

　某日、機会があって大阪から岐阜まで乗車してきました。




　大阪駅のホーム案内板。北陸方面の特急「サンダーバード」と特急「しなの」が並んで表示されるのもあと２週間少々です。




　383系が入線。長野方はパノラマグリーン車です。




　名古屋までは新幹線が時間も短く便利ということで、乗車している人はわずかです。大阪から名古屋までは増結編成だけで十分かもしれません。




　大阪駅と西日本の通勤電車を入れて撮影。



　車両は東海道本線を順調に走行。新大阪、京都、米原と止まります。




　米原では西日本から東海へと乗務員の交代が行われます。



この交代作業もダイヤ改正後はなくなるわけで、貴重なシーンとなりました。

　岐阜に到着。ここで383系とはお別れ。



　残念ながら名古屋までは乗車できませんでしたが、思い出に残るさよなら乗車の旅となりました。



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