鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 台風21号の影響で樽井-尾崎間が不通になっていた南海本線ですが、11月1日から単線運転で和歌山市まで運転が可能なになりました。


11月6日南海なんば掲示板


 羽倉崎より先は30分間隔に本数を減らしての運転だそうで、JRでの振替輸送は継続されてます。
 11月3連休、みさき公園は電車での来場者が激減で、売上に影響があったかもしれませんね。

 特急券売り場の掲示板です。「サザン」は運休で販売されてません。


11月6日南海なんば特急券売り場掲示


 「こうや」は運転されているものの橋本~極楽橋駅間は運休で橋本までの特急券しか購入できないようです。「高野山 極楽橋」行きになっているのは代替バスありの意味でしょうか??

 とにもかくにも早期復旧が期待されます。


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 阪神尼崎車庫で開催された「はんしんまつり2017」の報告第3回です。

 公開エリアの一番東側にあるアトラクション、「トラバーサー乗車体験」です。


東トラバーサー乗車体験


 尼崎車庫は東西に線路が敷かれています。南北方向に車両を移動するためにはトラバーサーが使われます。
 そのうち1基を使って乗車体験が行われました。真ん中にある運転台で操作します。

 もう1個あるトラバーサーは止めたまま通路として開放されておりました。


西トラバーサー


 阪神尼崎車庫には「阪神神社」があります。境内へは立ち入りできませんでした。


阪神神社


 阪神タイガースの必勝祈願!!とでもと思いましたが、そういった「虎」を祭っている感じではなさそうです。

 架線作業車体験です。なかなかお目にかかれない車両ですね。中に入ってみたかったですが残念ながら時間の関係で外から見るだけに終わりました。


架線作業車


 工場見学コーナーでは台車の吊り上げ見学が行われました。

台車の吊り上げ


 運転台付きの10トンクレーンで台車をつり上げます。1000系デビュー当時台車の色は確かブラックだったと思いますが、今はグレーに変わってますね。塗装を8000系や5000系などに統一したようです。


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