富士急行5000形「トーマスランド号」(2013年夏の記録から）

　2019年2月23日でもって営業運転を終了する富士急行の5000形「トーマスランド号」です。2013年8月に撮影した中からアップします。



　昭和50年(1975年）に富士急行が新型車両として製造した車両です。1編成しかなかったことは知りませんでした。外観は国鉄急行型、413系のような風貌ですが、オリジナルです。

　車内は機関車トーマスのデザインになっています。飲み物の自動販売機も搭載されています。



　富士急行ではJR東日本の205系が運転されていますが、5000形の引退に変わって、元川越線の車両が走る（走っている？）ようです。最近では大井川鐵道、養老鉄道など地方鉄道で中古ステンレスカーが導入されてます。阿武隈急行はJR東日本タイプE721系ベースの新型ステンレス車を導入します。時代の流れは鋼鉄からステンレスへの置き換えですね。

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