西宮神社・十日戎

　西宮神社の十日戎ということで、３日目の残り福に行って来ました。

　阪神西宮駅で下車。駅前は店舗が立ち並び、大盛況です。この日、駅は臨時改札、切符売り場を設けて大勢の客に対応しています。


↑にぎわう阪神電車西宮駅

　チャイナドレスのお姉さんたちがいました。なんだったんでしょうか？

　並びながら本陣に参拝。入り口で流れ作業のお払いをしてもらってから参拝。




　今年の福男は陸上競技の人だったとか。先着のくじと足の速さが勝利への道なんですね。

　
　とりあえず、直近のお仕事が無事に終わることと、お金がたまるように拝んできました。

　深夜の更新、早々に体力の限界が来ました



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鉄道アーカイブスVol.45 【相模線・205系500番代】

アーカイブス
鉄道アーカイブスVol.45
JR東日本　相模線205系500番代

　相模線では電化される前、キハ35形気動車が走っていましたが、1991年の電化時にこの205系500番代が導入されました。



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　茅ヶ崎駅に到着する相模線の列車。
　「横浜・神奈川デスティネーションキャンペーン」のヘッドマークを掲げていました。


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近鉄電車で伊勢へ初詣【４】－伊勢の牡蠣＆近鉄ビスタカー２階－

　温泉に入った後、帰りの電車までの時間に鳥羽駅前の鳥羽一番街のグルメエリアで一杯飲むことに。

　揚げ出し豆腐と焼き牡蠣を注文しました。




　レモンを絞って自然の塩風味で☆




　帰りは近鉄特急のビスタカーの２階建て車両で。オレンジとブルーのシートが並びます。ブルーが千鳥配置になってますね。


↑ビスタカー２階

　階段を降りた１階両サイドはＢＯＸシートです。車両間の移動はすべて２階を経由する仕組み。


↑ビスタカー１階


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　以上、４回に分けて報告しました伊勢の初詣編はこれにて終了です。



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　ありがとうございました。


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近鉄電車で伊勢へ初詣【３】－海岸走る参宮線＆鳥羽・小浜温泉－

　近鉄五十鈴川駅から賢島行き普通列車に乗車しました。
　1201系２両のワンマン列車。




　池の浦駅で下車して参宮線を見ながら鳥羽まで歩いてみることにしました。
歩いて10分ほどのところで参宮線が海岸沿いを走る区間（池の浦シーサイド（臨）－鳥羽間）があります。

　海岸を走るＪＲ東海の気動車が見れます。



↑キハ11形
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↑キハ75・快速「みえ」
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　国道42号線をしばらく歩くと参宮線、近鉄電車が並走するところに出ます。



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　近鉄特急を伊勢の海とセットで撮影。

　鳥羽駅まで歩き、そこから送迎バスで日帰り温泉へ。小浜町の鳥羽グランドホテルの温泉で疲れを癒しました。


↑旅館が立ち並ぶ小浜町

　温泉に入った後は一杯やって帰りましょう。


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近鉄電車で伊勢へ初詣【２】－内宮参拝＆伊勢うどん－

　伊勢神宮参拝続編です。

　外宮（げくう）から内宮（ないくう）へ三重交通の臨時バスで移動。市バスタイプと高速バスタイプが総出でピストン運行。




　参拝者の多さを物語っています。近隣の駐車場は順番待ちの車の列です。

　五十鈴川にかかる宇治橋を渡って本宮へ向かいます。この翌日あの鳩山氏もこの橋を渡られました。




　内宮（皇大神宮）はすごい参拝者でした。
　良い年になるよう祈願。




　お参りした後は赤福と並んで有名な「伊勢うどん」をいただきました。




　甘めで濃い出汁がかかったやわらかめのうどんです。ブームになった讃岐うどんとは違う食べ物といえるでしょう。
　
　商店が立ち並ぶおはらい町では太鼓のイベントが開催中。




　近鉄五十鈴駅から鳥羽方面へ向かうことにしました。22600系回送車がホームで折り返してました。





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近鉄電車で伊勢へ初詣【１】－名阪直通50周年ステッカー＆外宮参拝－

　昨日の報告です。
　新年明けて、伊勢へお参りに行って来ました。1月4日の谷垣総裁、鳩山総理の参拝より一足先にお参りしました。

　八木で「名阪特急直通50周年」のステッカーが貼られたアーバンライナーとすれ違いました。




　伊勢市駅で下車。先に伊勢神宮の「外宮（げくう）」に参拝します。




　跨線橋を渡って西側の出口へ。近鉄とＪＲが共通の改札になっています。

　ＪＲホームには４両編成のキハ75の鳥羽行き普通列車が停車中。



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↑伊勢市駅前

　お神酒をいただいてから参拝。


↑外宮・豊受大御神

　祀られている豊受大御神は衣食住の神様だということで、しっかり拝んでおきました。

　内宮へはバスで移動です。


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阪神リニューアル車8212F

　午後、家電の初売りでも見にいこうと外出しました。
　ホルモン焼とビールでちょっといっぱいやってから帰りました。
　
　阪神電車8000系8212F。
　8000系リニューアル化は現在も進んでいるようです。将来、赤胴車は消滅するんでしょうか？



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　なんば線開業後、年末年始は大阪・神戸・奈良の初詣客輸送で阪神電車は繁盛しているようです。

　そうえいば、ホルモン焼の写真を撮り逃してました


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南海電鉄8000系

　正月休み、年明けて２日目…。早いです。

　これまで登場率の低かった南海電車。登場から２年目となった新8000系です。



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　明日はどこかへ出かけたいです…。


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【鉄道分野】ブログ利用に関するアンケート調査

　株式会社きざしカンパニーによるブログ利用に関するアンケート調査結果です。

　ブログ界における「鉄道」という分野がそれ相応の規模を持っていることを明らかにしています。



詳細：ブログ利用に関するアンケート調査結果

　「普段よく読んでいるブログの数」で100以上のブログを読む割合がもっとも高いのは「鉄道」、それに続くカテゴリが「写真」、「旅行」となっており、興味深いところです。


新年明けて２回目の更新☆

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2010年 謹賀新年☆

　2010年、幕開け！



　元旦は近鉄特急でスタート！！


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