500系ハローキティ新幹線@新神戸【１】

新神戸に来ております。
ハローキティ新幹線を撮るため、入場券を買って入りました。
上りこだま730号、ピンク基調の新幹線もなかなか良いです。




トンネルに阻まれた新神戸ゆえ、これが精一杯です。
次のチャンスがあれば加古川橋梁か相生などで撮りたいです。


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貨物列車－EF210-154

今日も暑い一日でした。週末はサロンカーなにわの運転で和歌山方面、返却回送列車の運転でJR京都線も盛り上がったようですが、私は全く違う活動をしてました。追って報告したいと思います。

関係ありませんが撮りだめ記録からEF210-154です。




土曜に新塗装となった107号機を撮れるかと思いきやスカくらいました。またの機会にお預けです。



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阪神5500系リニュアール車、全３編成

　阪神大震災直後に登場した阪神電鉄5500系が昨年からリニューアルされています。
　塗装変更、車内外設備を5700系に近づけた仕様となり2018年7月現在３編成が完工してます。

　最初に登場した5501Fです。登場時は阪神電車で標準だったバンドン型密着連結器でした。




　続いて改造された5503Fです。




　5501F、5503Fのあとに製造された後発隊5505Fです。窓などの仕様が若干違います。正面のスタイルは目立った違いはありません。




　5550系以外は全編成更新工事を受ける計画になっているそうですので、今年度中に少なくとももう１編成はリニューアルされるものと思われます。



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貨物列車－EF66-27（2018.7.18 86レ）

7月18日の86レです。EF66-27が牽引に入りました。JR元町駅で撮ることにしましたが、ホーム先端は先客様がいらっしゃったので、やや後方で。
　逆光の影響が少なかった気がします。




　貴重なゼロロクです。ありがたや～


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播但線、山陰線「はまかぜ」キハ189系運転中

7月5日の豪雨で一時播但線は区間運休になりましたが、特急「はまかぜ」は現在通常運転です。




伯備線の「やくも」は出雲市〜米子の区間で全席自由で運転が続きます。伯備線は復旧まで長くかかるみたいです。バスでの代行運転も必要ですが気動車による迂回ルートで定期特急列車を臨時延長し乗り換えなしの運転というのはどうでしょうか。ホーム長さが許せるなら9連のはまかぜも見てみたいです。

【ご報告！】
☆☆☆ 本日2018年7月19日の記事が、当ブログの開設
４０００日目となる記念すべき日の記事となりました。
日頃お読みいただいてます皆様に御礼申し上げます ☆☆☆


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あの日の夢 ～近鉄田原本線～

　夢の中ぼんやりと、思い出しました。緑あふれる単線を行く、復刻塗装の近鉄8400系8414F　です。




　近鉄田原本線に、復刻塗装第２弾が登場しました。また鉄道ファンのみならず地元の人々も昔の思い出に浸ることになるでしょう。


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少数派のJR西日本225系100番台

たまに遭遇しますが撮る機会の少ない少数派の225系100番台です。




227系の後に登場したので、顔つきは西日本のメジャーフェイスです。
近々登場する日根野配属の227系1000番台は緑帯でこの225系100番台に似た雰囲気です。


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大井川鐵道 C11 190かわね路号

　以前の記録から、大井川鐵道のC11 190かわね路号です。




　 SLといえば、北陸線SL北びわこ号は7月15日からC57 1がD51 200の代走で運転されてます。SL北びわこ号も撮りに行きたいです。



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豪雨で見れない西の富山機関区EF510

　富山機関区のEF510-513です。　西日本豪雨で2080レが運休となっています。




　昼間、山陽本線・JR神戸線ではEF510がしばらくお目にかかれなさそうです。


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JR貨物・豪雨影響、7月12日よりトラック及び船舶による代行輸送開始！

　先日西日本エリアに猛威を振るった豪雨の影響により、JR西日本の山陽線、伯備線、JR四国の予讃線の一部区間が不通となっています。
　2018年7月11日の夜19時、JR貨物のニュースリリースでトラック及び船舶による代行輸送が発表されました。508本の貨物列車が運休ということですが、JR貨物の輸送量の３３％に相当するものです。

詳しくは「平成３０年７月豪雨」に伴う貨物列車運転中止区間における代行輸送の実施について（7月11日19時現在）に記載されてます。

　山陰本線での迂回などは行われないようです。九州地方への物資輸送含め、列車以外での輸送に頼ることになりそうですね。

　今日の画像はEF66-26です。






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