鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 近鉄2680系2684F三代目鮮魚列車撮影の3回目です。夕方の下り列車の送り込み回送です。3月14日のダイヤ改正が迫ってます。
 専用列車の運転終了間近となり、別れを惜しむファンが集まっているようです。


鮮魚列車7


 そんな今日3月7日は最後の土曜日の運転となりました。3月16日から、「伊勢志摩お魚図鑑」ラッピング車による鮮魚専用車両での輸送が始まります。



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 運行開始あと1週間に迫った近鉄80000系「ひのとり」。
 デビューを前に近鉄奈良線で行われた試運転を瓢箪山駅で撮影しました。アップしていなかった画像を小出しにしてます。
 雨上がり後に走った上り試運転列車です。

ひのとり試運転1

 瓢箪山駅の駅舎も入れて近鉄奈良線での運転であることを記録として残せました。ヘッドマークや種別表示が正面にないので、試運転かどうかはこれではわかりません。


ひのとり試運転2

 下り普通電車が迫っているところでぎりぎりバックからも撮れました。
 ところで、毎度新型コロナウイルスの話になりますが本日3月6日に発売を予定していた「ひのとり」運行開始記念グッズの販売は当面延期となっています。鉄道事業者も人の大勢集まる環境を作ることを避けざるを得ない事態ですが、記念グッズもお預けです。



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 京都府与謝野町にある加悦SL広場 が2020年3月31日で閉園することになりました。
 43年の歴史に幕を下ろすことになります。1977年に開園。珍しい機関車や貨車を展示し、GWなどには保存会が主催する懐かしい車両の乗車体験もできます。

 写真は動態復元されたキハ101の走行シーンです。

キハ101


 28日、29日にはDB201ディーゼル機関車+キハ101での加悦鉄道の再現列車の運転が行われる予定です。
 残念ながら私は仕事で予定があいませんし、新型コロナウイルスの影響で、身内が簡単に旅行を許してくれないので、指をくわえて閉園を待つのみとなってしまいました。
 もし行かれる方がいらっしゃいましたらぜひSL広場で最後の良い思い出を作ってください。



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 京都鉄道博物館に展示されていたJR四国「志国高知 幕末維新号」が3月3日から4日にかけて返却回送されました。
 展示初日は四国管内にて踏切事故の影響で到着が遅れたため入線イベントがなくなり、新型コロナウイルスの影響で博物館が休館して展示期間が短縮されるなど、災難続きの展示でした。

志国高知 幕末維新号

↑京都鉄道博物館で展示中
「志国高知 幕末維新号」


 いろいろありましたが、展示を見れたことは良かったかと思います。
 さて今日も感染者増加のニュースが入ってきており、不安が高まっておりますが早く終息してほしいところです。



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 突如、新型コロナウイルス感染予防のため、ラストランが繰り上がり、3月1日に東海道新幹線から引退した700系新幹線。仕方ないところではありますが、多くの、ファンが待っていたラストラン運行が消滅したことは残念としか言いようがありません。
 先月に購入した「ありがとう東海道新幹線700系」グッズのうち、クリアファイルとカードキーリングです。

700系グッズ

 裏面が切符を模したキーリングは3月8日が本来のラストラン予定日であったことを物語るものとなりました。



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 阪神8000系異色の旧スタイル8502号です。先月から直通特急運用が解禁され、須磨浦公園以西へも乗り入れるようになりました。ようやく撮影できました。阪神神戸三宮駅停車中の8502です。


阪神8502


 サイドから。窓枠が旧タイプの赤胴車の趣です。

阪神8502


 武庫川線用の赤胴車が5月で終えるということですが、このオレンジ基調の新標準色になった8000系8502が阪神大震災前にスカートなしでオリジナル6両の赤胴車として走っていた時が懐かしいです。



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 大阪上本町駅で近鉄20000系「楽」を撮影しました。1990年に登場し、団体専用列車として活躍中です。

近鉄20000系「楽」1

 
 団体列車として地上ホームに到着するところです。新型コロナウイルス予防のためか、乗客のほとんどがマスクを着用されていました。

近鉄20000系「楽」2

 団体で移動となれば濃厚ですかね…。
 「楽」は2階建、ハイデッカーで背の高い電車です。「しまかぜ」に続いて「ひのとり」も登場するので団体列車も今後変化があるかもしれません。何かの機会に乗ってみたいです。



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