大阪駅にて「287系で行く、関西貨物線ツアー」電車撮影

　2024 年8 月12 日、クラブツーリズムが開催する「ついに関西エリア初登場！287系で行く、関西貨物線ツアー」で287系HC602編成がJR神戸線、北方貨物線、JR京都線、大阪環状線、桜島線を走りました。
　神戸方面に行く287系を大阪駅で撮りました　「くろしお」帯の287系が単独で大阪駅ホームに入るのはあまりありません。



　大和路線221系と普段はない大阪駅ホームで並びました。


　旅行日程によると、新大阪駅（11：17 発） ⇒ 大阪駅 ⇒ 神戸貨物ターミナル駅 ⇒ ＜北方貨物線＞ ⇒ 吹田貨物ターミナル駅 ⇒ 京都駅（折返し） ⇒ 京都貨物駅 ⇒ 吹田貨物ターミナル駅 ⇒ 大阪駅（うめきた地下ホーム） ⇒ 安治川口駅 ⇒ 新大阪駅（17：19 着）の経路ですが、お昼の弁当もなしな上に注意書きに「当ツアーは扉開放駅はありません。始発駅から終着駅まで車内でお過ごし頂きます。予めご了承ください。」と書かれていたので、施設の見学や記念撮影等もなしだったみたいです。

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500系新幹線「こだま」

　お盆連休に入りました。　東海道・山陽新幹線「のぞみ」は全席指定となっております。
　山陽新幹線は「さくら」「みずほ」のほか、時間に余裕があれば500系「こだま」で移動してみてはどうでしょうか。




　500系は指定席でも座席はゆったりです。人気衰えずですが、引退が発表されたので、帰省に家族で500系乗ろうという人も多いのではないでしょうか。

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271系「ハローキティーはるか」

　ロケットカイロス号に続いて271系＋281系特急「はるか」です。
　新型コロナウイルス感染拡大時に登場し減便・両数減でしばらく活躍できなかった271系もハローキティーラッピングを装って大活躍です。



　特急「はるか」は通常通り運行してますが、特急「くろしお」はお盆休みに入るにもかかわらず南海トラフ地震注意による影響で和歌山以南は8月9日からしばらく運休となっております。

　白浜、串本方面は普通電車が混雑するか道路が渋滞するかです。

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特急くろしお・287系「ロケットカイロス号」

　287系「ロケットカイロス号」の特急「くろしお」を撮影しました。なかなか遭遇することがなかったので、ようやくです。




　日本初の民間ロケット射場「スペースポート紀伊」で打ち上げる民間ロケット「カイロス」を応援するためにステッカーが貼られました。
　「カイロス」は全長およそ18メートル、重さおよそ23トンの固体燃料式の小型ロケットです。

　カイロス初号機は2024年3月13日に打ち上げられましたが、発射約5秒で爆発し失敗となりました。2号機打ち上げが計画されています。「ロケットカイロス号」の運行も継続中です。

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E257系2000番台・特急「湘南」〜関東遠征続編【７】

　錦糸町駅から東京駅へ移動、新幹線に乗る前に弁当と飲み物を購入してから少しの時間があったので特急電車を撮影しました。
　E257系2000番台・特急「湘南」です。NA-06編成でした。



　中央本線から転属し185系「踊り子」置き換え用に改造されてからの姿を見るのは初めてでしたので新鮮です、



　車内もちょっと撮っておきました。



　ライトが変わって貫通側の方も印象が違います。


　「サフィール踊り子」は今回見ることができなかったので、また次回撮ってみたいと思います。

　このあと東海道新幹線で新大阪へ戻り、関東遠征を終えました。これにて続編を含めて関東遠征の報告は終了です。お読みいただきありがとうございました。

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近鉄南大阪線6400系6408Fリニューアル（高安車庫）

　先日、近鉄高安車庫にA8系を見に行った際、南大阪線の6400系(6407系) 6408Fの姿がありました。リニューアル工事中を受けて間もなく完成のようでした。


　軌間が異なるので仮台車を履いている状態です。
　1220系で採用されている前照灯への変更や転落防止幌の取付け、行先表示器のLED化が行われています。


　南大阪線でのリニューアル車は6407Fに続き2本目でしょうか。快適度アップが期待されます。

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