きのう、今年一発目の「未乗線の旅」に出かけてきました。
北関東に残る線区、吾妻線（あがつません）に乗ってきました。
あと、それに先立って、
ガーラ湯沢駅
へも行ってきました。（
私はスキーはしていません
）写してきた画像などは、また後日のブログで紹介します。
旅の報告をまとめる前に…、吾妻線に関連して「ノリマ」の数値を一部修正しておきます。吾妻線では、沿線でのダム建設工事に伴い、昨年の秋に 線内の一部区間で線路の付け替え工事（ルート変更）がおこなわれました。
線路付け替えによって距離が短縮され、吾妻線の営業キロは 以前よりも〝０．３ｋｍ短くなった〟とのことです。
私も うっかりしていて、この事柄については まだノリマに反映しておりませんでした
以下に、数値を修正したノリマを記載しておきます。
【変更内容】：ＪＲ東日本エリアの「総営業キロ」と「未乗の距離」がそれぞれ０．３ｋｍずつ短くなりました。
これにより、微々たる数値ですが、完乗率は０．０１％だけ進行しました
なお、きのう吾妻線とガーラ湯沢線（上越新幹線）に乗ってきたぶんの距離集計については、下記のノリマには まだ反映しておりません。◎ＪＲ各社エリアごとの乗車済み距離や完乗率など。（本日現在の数値です）
ＪＲ北海道
総営業キロ：２４５７．７ｋｍ
乗車済み距離：２４５７．７ｋｍ
未乗の距離：０ｋｍ
完乗率（達成率）：１００％
ＪＲ東日本
総営業キロ：７３５２．９ｋｍ
乗車済み距離：４３０６．３ｋｍ
未乗の距離：３０４６．６ｋｍ
完乗率（達成率）：５８．５７％
ＪＲ東海
総営業キロ：１９７０．８ｋｍ
乗車済み距離：１９５３．１ｋｍ
未乗の距離：１７．７ｋｍ（名松線の家城～伊勢奥津間のみ未乗。災害不通区間）
完乗率（達成率）：９９．１％
ＪＲ西日本
総営業キロ：４９９１．４ｋｍ
乗車済み距離：４９７５．８ｋｍ
未乗の距離：１５．６ｋｍ（可部線の三滝～可部間と、和田岬線に未乗）
完乗率（達成率）：９９．６９％
ＪＲ四国
総営業キロ：８５５．２ｋｍ
乗車済み距離：８５５．２ｋｍ
未乗の距離：０ｋｍ
完乗率（達成率）：１００％
ＪＲ九州
総営業キロ：２２７３．０ｋｍ
乗車済み距離：２１２１．７ｋｍ
未乗の距離：１５１．３ｋｍ（九州新幹線の博多～新八代間のみ未乗）
完乗率（達成率）：９３．３４％