月一KMJ通信7月号

というわけで、641便に乗るために2タミへ移動。

Spotは69番南ピアの先っぽ。シップは712Aだ。

乗り込んだら横に839Aがトーイング。先日の837Aと言い、「機内からお初です」が増えてきた


更に逆光のなか2機ほどゲット。

で、Ａラン１６Ｒからテイクオフ。横浜方面を望む。バックには富士山。

ライトターンし羽田が見えた。

首都東京はごちゃごちゃしている。

そしてあっという間にＫＭＪ

712Aの直後に10JJが降りていた。熊本では4機のJJPを取り損ねたが、そのうちの1機が10JJ。これで残るは3機だ。熊本空港で全機ゲットするのは結構辛いな。他の空港含めればゲット済みだが、そこはこだわりなのだ。
更に

エコボンが伊丹から

例の専用スロープが準備されている。

羽田折り返し便が出発

最近新規導入予定の「みぞか号ＡＴＲ」画像がネットで見えるようになった天草エアライン。
もうすぐボンＱは運休となるので、今回が見納めかな？

そして珍しいお客さん。鹿屋のアルタイルが航法訓練か？

ふと振り返ると、スタアラ７１２Ａ、結構塗装剥がれが激しい。そろそろ塗り替えかな？


エコボンが大阪に帰っていく


またボンＱに乗りたいなあ。

更にＪＪＰがプッシュバック


この日は強い西風のため、デパーチャーはＲＷ２５

そして特報

展望デッキが改修されている。

悪名高き鉄格子が、腰高までカットされている。ワイヤーか何かで撮影しやすくなると良いのになあ。今後の工事進展に注目しよう。

ということで、月一ＫＭＪ通信はこれまで。