我慢できず羽田・・・ファンハンザにサバが。

最近我慢ができないのか？ストレスが溜まり過ぎているのか？
成田、羽田のダブルヘッダーでストレス発散したはずだったのだが、我慢できず10日にも出撃した。

きっかけはFL２４。見るとファンハンザがFRAから飛行中。時計を見るとギリ間に合う時間。ならばとバッグ抱えて電車に飛び乗る。
そしてついたインタミ。まずはＥＶＡのキティちゃんがお出迎え。

そしてＳＳ２がタキシーアウトするところ。慌てて撮影する。

この日の天候は曇りの予報だったが、きれいに晴れて暑い。まだまだ夏の余韻が残っている。

ながーいＢ７７３ＥＲがプッシュバック。

その向こうをガルーダがＤランに向けサテライトからタキシーアウト。

後を追うようにＷＬつきのＢ６がタキシーアウト。

本日は北風運用。３４ＬにＪＡレジのビズが降りてくるが、何奴？

そしてついに動くフラワーゲットだぜ。いままで空港にくると、地方巡業中でなかなか会えず、唯一沖止めの横を通っただけだったのだ。

そしてファンハンザがアライバル。Ａランに降ろしてもらえたんだ。こちらも撮影できてラッキー。

フルリバースで行き足を止める。

Uターンし戻ってくる

そしていつものスポットへ。ファンハンザはB748就航開始の日に会って以来なのでかれこれ２年ぶりか。お変わりなくお元気そうで、あの時は放水アーチをくぐりましたな。

たまにはOZにもカメラを向けてみる。もしかしたら当分撮影目的のＨＮＤ遠征はできなくなるかも・・・

そんな気持ちを察したか、サバ号が降りてきた。

昨年は２回ほどサバ号のお世話になったなあ。

あれから１年。サバ号ももうすぐお終いかあ。



いつものように１０９番へ

暑いぜ、日に焼けるぜ、水分補給しなきゃ。

この日は現着後、知人と合流。しばらくしゃべっていると「８８３Ａが緊急登板じゃね？」とのニュースが。８８３Ａは２日前にフェリーされたばかりのバリバリのインター中距離機材新車だ。
調べると午後一のＨＩＪ行きに７８Ｗという見慣れない機種名が。通常Ｂ６のところだが、何があったのか？一連のＢ８エンジン騒動の影響か？
フラワーも降りたし、８８３Ａも気になるし、ここで一旦２タミへ移動だ。