103系Ｒ1編成を和田岬支線で撮影

　今日初めてスカイブルーの103系を写しに　和田岬支線を訪れました、もっと早く来たかったのですが　伸び伸びになり

何時の間にか　置き換えの日がそこ迄迫っていました。

　初めての訪問で撮影ポイントも分からないので　地図で見当をつけ運河を渡る所なら何とかなるだろうと　駅を降りて運

河を目指しました。

　運河を渡る橋の上には　思い思いの場所にファンの姿が見えました　私も場所を変わりながら　好みの位置から撮影しま

した。

　朝早い時間は　ビルの影が線路に架かり　運河に架かる鉄橋も影になっていたので　鉄橋に影が架からなくなるのを待っ

て写しました。

　線路東側から　少しづつ場所を変えながら。

　　　　

　　　　

　　　　

　この時間になると側面の光が弱くなってきました。

　　　　

　反対側に移り　午前中最後の上り電車を写しました。

　　　　

　朝の運転が終わったので　これで撤収しました。

和田岬線103系回送

　和田岬支線を走るスカイブルーの103系　国鉄時代の面影を残しながら　存在する事が奇跡と思われましたが　いよい

よ終焉の時を迎え　この春の改正で207系に置き換わる事が決まりました。

　一昨日に続き　今日も須磨駅での撮影です　金曜日は　駅を発車した上り普電に被られ　見送るだけだったので再チャ

レンジです。

　　　　

　　　　2023年3月5日撮影　山陽本線　須磨駅　　　　103系（R1）　　回6551Ｍレ

　日曜ダイヤなので被られる事なく　一昨日のリベンジがなりました　先頭に「103系R1編成ありがとう」のＨ・Ｍが

掲げられ　チョッピリ誇らしげにも見えました。

　夕方もう一度須磨駅へ出かけ　送り込み回送を写しました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　103系（R1）　　回6552Ｍレ

　鉢伏山を背景に　列車線を快走して行きました。

ＪＲ西日本にしては珍しくH・Mも上下別々で　上り方のＨ・Ｍは　編成のイラストの下に「感謝」の文字が見えました。　

103系改装を須磨駅で

　今日ＥＦ210 351号機の攻守改装があったので　和田岬線の103系の回送を写しに須磨駅へ出かけました。

　　　　

　　　　2023年2月2日撮影　山陽本線　須磨駅　　　　103系（Ｒ1）　　回6551Ｍレ

　今日の本命は　やはりこの103系回送です　いつまでも走っていると思えないので　機会を作ってできるだけ写してお

こうと思います。

塩屋海岸の日の出

　今日は　塩屋の跨線橋で下り貨物を　日の出直後の朝日を絡めて写したくて　朝一番の電車で出

かけましたが　愛知県内で起きた動物との接触事故の影響で　大幅に遅れて来ず　唯一下って来た

5055レは　普電に被られ写せず　唯一写せたのは103系の回送だけでした。

　

　　　　2022年10月30日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　　103系（Ｒ1）　　回送

　丁度8時の通過でした、既に太陽は高くなり　辛うじて赤味を帯びた雲が　朝の雰囲気を醸し出し

ています、今日は　この電車を写すのも目的の一つだったので　まぁこの一枚を写せただけで　朝

一番の電車で来た甲斐がありました。

2003年 盆の一日 その 1

　関西では　今日13日からお盆が始まり　16日の送り火で終わります　今年は「山の日」からと言う所も

あり　長い盆休みになる所も有るでしょう。

　盆・正月は　貨物列車も運休になり　主に機関車牽引列車を写していた私にとって　盆と正月休めるのは

嬉しいものの貨物が運休と言うのは　辛い期間でもありました　最近でこそ神戸電鉄の撮影に力点を移しま

したが　当時の盆・正月どう過ごしていたのかなと思い　古い写真を引っ張り出して眺めていると　今から

19年前2003年8月13日に　上淀川鉄橋で写した写真が出て来てきました。

　今では聞く事も少なくなりましたが　以前は良く「十年ひと昔」などと言ったものです　今から19年前

といえばもう「ふた昔」も前になりますが　今思えば多士済々の列車が走っていました　そんな列車を今

日から四日間に分けてアップします。

　　　　

　　　　2003年8月13日撮影　東海道本線　新大阪～大阪　　　　103系　普通　

　今では和田岬線でしか見られなくなったブルーの103系も　朝早い時間に走っていました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　117系　　回送

　臨時列車の送り込み回送だと思います　懐かしい福知山線色の117系です。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　183系　3013Ⅿレ　　北近畿

　城崎温泉に向かう183系です　列車名の「北近畿」も懐かしいです。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　383系　4802Ⅿレ　　ちくま

　「ひだ」「しなの」などと共に　JR東海の車輛を見られる　数少ない列車でした　貫通型が先頭なのも嬉

しい限りです。