朝の清洲にて その2（ＥＦ64）

　　　　2015年07月29日撮影　東海道本線　清洲～稲沢　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1046　次ＥＦ210　3　　3091レ

　95レを写して少し違った位置からと思い　清洲駅に向かってカメラを構えていると　同業者が通りかかられたので「今日は何か面白い列車は有り

ますか」と聞くと「3091レの前がＥＦ64 1046号機ですよ」と教えてくれました　頭がＥＦ64なら写さなくてはと思い　5087レも気になったのですが　元の

場所に移りカメラをセットしました　他の人は踏み切りの向こう側に陣取っていましたが　私はあえて踏み切りの東側から撮影しました。

　この日の次位は吹田のＥＦ66に変わって　岡山のＥＦ210 3号機が代走を勤めていました。

3091レの前に写した8785レです。


　　　　


　　　　2015年07月29日撮影　東海道本線　清洲～稲沢　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1033　　8785レ

　何時もはホームからの撮影が多く　外から写す事が少ないのですが　外に出てぶらぶらしていると　広い構内の向こうを走る貨物列車も良いかな

と思えてきて　思いつきでカメラを構え写しました　今は使われなくなった線路にポツンと伸びた雑草が　何か侘びしさを感じさせます。　

朝の清洲にて その1（ＤＤ51）

　今日は青春18切符を使って　朝の清洲～稲沢から始まり　昼は関西本線でＤＤ51　そして清洲に戻りＥＦ66の1076レ　夕方は北陸本線で4071レ

をの予定で家を出ましたが　朝一番から1550レは桃の代走　2075レは運休ですっかり予定が狂ってしまい　清洲で半日を過ごす事になりました。

　とにかく朝の順光の中でＤＤ51の貨物かＥＦ64の貨物を物にしたかったので　上り列車に焦点を合わせジッと待ちました　そして桃の貨物が何本

か上った後　ＤＤ51857牽引の95レやっと着てくれました。


　　　　


　　　　2015年07月29日撮影　東海道本線　清洲～稲沢　　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　857　　95レ

　かつて動力近代化の掛け声とともに　蒸気機関車を追いやった憎まれ物も　今や定期運用があるのはここ愛知機関区だけになってしまいました

本来非電化区間のエースとして登場したＤＤ51も　寄る年波には勝てず新鋭機関車ＤＦ200が投入も近いようで　その牙城も今や風前の灯となって

しまいました　関西からは比較的近いので　一度じっくり腰を据えて写さなくてはと思っています。