代走の代わりは代走で

　昨日は朝の55レでＥＦ200 19号機をゲット　2077レで2両目をと思っていましたが　ＥＦ66の代走で叶わず　「今日は55レで写せたの

で良しとするか」と思いながら　日曜日の1054レにＥＦ200が　代走で入ったのを思い出し　次々に上って来る貨物を　油断なく待ち

続けました。

　　　　


　　　　2017年01月27日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　17　　1062レ

　その甲斐あって見事ＥＦ200 17代走の　1062レをゲットすることが出来ました。

1062レの代走も　事前にチェックしていらば分かったこのなんですが　迂闊にもそこまでチェックしていませんでした　今のＥＦ200の

運用は有って無い様なもの　これからは怠りなく調べなければいけませんね。
　

ＥＦ66 30号機の初撮影は8056レで

　昨日は早朝の加島陸橋で　ＥＦ200牽引の55レなどを写すと　8056レを牽いて上って来る　ＥＦ66 30号機を捕獲するため　夙川に

戻りました　夙川には8時40分頃に到着　8056レの通過までには時間がたっぷり有りましたが　朝のラッシュが終わるのを待って

上って来る　「桃」の貨物から写しました。

　昨日の朝は良く晴れていたので　空が綺麗に入る西守具踏切からの撮影です。

　　　　


　　　　2017年01月28日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　30　　8056レ

　ＥＦ66 30号機牽引の8056レです　背景に気持ちの良い青空が広がり　狙いとしては良かったのですが　釜の後ろが空コキなので　

画面中央に林立する電柱が　余計目立ってしまいました　やはりコンテナ満載で無いと面白くありません。