今日はＥＦ66の代走運用が多く 結構な半数のＥＦ66貨物を写せました 中でも2081レ代走のＥＦ66 30号機は 予期していなかっ
ただけに驚きでした。
2017年03月29日撮影 東海道本線 さくら夙川～芦屋 ＥＦ66 30 2081レ
朝から2077レ（123号機）1072レ（122号機）81レ（131号機）と ＥＦ66 100番台をゲットし 「今日は鮫が大量だわい」と思いながら
2081レの来るのを待っていました 運用表を見ると 最近ＥＦ66の代走が多く 仕業を受け持っているＥＦ200も出払っていたので 多
分代走で来るだろうと思っていましたが まさかＥＦ66 30号機とは思いませんでした。
駅ホームの陰から釜が見え直ぐに零番台と分かった時 芦屋形を振り返ると 内線を接近中の電車が見えたので 「まずいこれ
は被られた」と思いましたが よく見ると快速だったので「早く早く」と念じながら カメラを構えて通り過ぎるのを待ちました。
目の前を電車が通り過ぎた時には 列車はかなり接近していたので 半ば諦めながらファインダーから電車が消えるのを待ちまし
た 然し釜の先頭が ファインダーから飛び出しそうになったので 間髪を入れずシャッターを切りました モニターを見るまでは 釜
の頭は切れたと思っていましたが かろうじて残っており 電車の影も無かったので 思わず小さなガッツポーズが飛び出しました。
続いてＥＦ66 100番台を幾つか。
2017年03月29日撮影 東海道本線 さくら夙川～芦屋 ＥＦ66 123 次ＥＦ64 1036 2077レ
代走のＥＦ66 123号機牽引の2077レです ＥＦ64 1036のムドを従えての登場です 所定はＥＦ210なんですが このところＥＦ66の
代走が続き 今日もＥＦ66の代走でした 春の改正までは良く見られましたが ＥＦ210牽引になってからは この組み合わせを見る
確率も減りました。
