今日川重からＥＦ210 328号機の甲種回送があったので 同じ事ならＥＦ66牽引貨物もと思い 8660レには早過ぎるけれど
81レに間に合うように夙川へ出かけました。
夙川に着き81レを撮影後 次の2077レの通過時間と牽引機を調べようと掲示板で検索すると 2077レ牽引機の欄にＥＦ66
27号機の書き込みがありました 最近動いていなかった27号機です 何度もいたずらの書き込みがあったので 一瞬また
ガセかと思いましたが 次位ムドにＨＤ300 18号機の書き込みもあったので 来ると信じて待つことにしました。
時間が近付き西宮方面にそれらしい光が見え 暫くすると踏切の警報機が鳴り始めました このタイミングなら下りの快速
が先だろうと思って見ていると内線に明かりが見え やがて目の前を通り過ぎて行きました これで被られる心配がなくなっ
たので近付く釜を確認すると 紛れもない27号機の姿がありました。
2020年11月27日撮影 東海道本線 さくら夙川～芦屋 ＥＦ66 27 次ＨＤ300 18 8660レ
次位にＨＤ300 18号機を従え 西を目指すＥＦ66 27号機です 運用を調べ待って写すのではなく ＥＦ66を写したくなった時
に出かけるので 最近写したＥＦ66 27号機は 2077レ牽引の時の物しかありません 写せた後は 何時もこれが最後と思う
今日この頃です。
2077レの前に写した81レは ＥＦ66 108号機の牽引でした。
ＥＦ66 108 81レ
丸形ヘッドライトのラストナンバーです 仲間に廃車も出ているのでその動向が気になりますが できるだけ長く活躍してく
れる事を願っています。
