サントリーカーブではＥＦ66 30号機を（5月19日撮影）

　山崎駅で56レを写した後は　駅を出てサントリーカーブからの撮影です。

　　　　


　　　　2017年05月19日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　Ｅｆ66　30　　1072レ

サンーカーブに着いてカメラを構えながら「昨日（18日）の1072レは　ＥＦ66 27号機だったので　さぞかし賑やかだったろうな」などと

思いながら　あたりを見回しましたが　30号機牽引だと言うのに人出は少な目でした。

　天気も良し　新緑も綺麗だったので　何時もより広く画角を取り　新緑と山頂まで写し込みました。　

本命の56レ「福山レールエクスプレス」は山崎駅から

　編成の綺麗な56レは　山崎駅のホームから狙いました。

雲一つない青空　新緑の滴る山並み　落ち着いた色の山崎蒸留所の建物　舞台設定の整った中を　最高の役者が通り過ぎて行き

ました。

　　　　


　　　　2017年05月19日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　109　56レ　　福山レールエクスプレス

　線路の曲がりに沿ってうねる　緑のコンテナに赤い帯の列車　今日はＥＦ66 109号機の番でした　56レの運転が始まってから　今

日で5度目の撮影ですが　未だ所定のＥＦ210牽引には当たりません　何れそのうち当たるでしょうが　出来れば代走の続く方が有り

難いです。

　　　　

今日もＥＦ200牽引貨物撮影

朝の56レを写した後は　ＥＦ200 7号機代走の5071レ迄待ちました。

5071レが来るのは昼からなので　その間西守具踏切や　夙川カーブで貨物を写しながら時間を潰しましたが　2081レは所定通りな

らＥＦ200牽引なので　何が来ても好いように心積もりだけはしていました。

　　　　

　　　　2017年05月17日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　10　　2081レ

　少し（1分）遅れて来ましたが　ＥＦ200 10号機の牽引で来てくれました。

コンテナもしっかり乗っていて　綺麗な編成でした。

道端に咲く花が綺麗だったので

　サンライズの後に来た貨物列車です　道路の法面に黄色い花が咲いていたので　下りの貨物列車と絡めました。　

　　　　


　　　　2017年05月16日撮影　山陽本線　和気～熊山　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　109　　71レ

　ＥＦ210 109号機牽引71レです　黄色い花の名前はオオキンケイギクと言います。

元々外来種ですが　園芸用に輸入されたものが　野生化したものです　繁殖力が強く日本在来の植物に悪影響を及ぼすので　2006

年特定外来生物に指定され　栽培や販売が禁止されました。

　昨年来た時に作業員の方が　刈り払い機で刈っておられたのでお尋ねすると　種が出来るまでに刈り取って駆除するんだと言って

おられましたが　宿根草なのでしょう　根こそぎ根絶しなければだめのようです　今年も沢山咲いていました。

　写真を写すだんには良いアクセントになるのですが　自然界にとっては　迷惑この上なしの様です。

　55レ「福山レールエクスプレス」は　万富鉄橋からの撮影です。

　　　　


　　　　2017年05月16日撮影　山陽本線　熊山～万富　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　130　55レ　　福山レールエクスプレス

　56レを写してから万富鉄橋に移り　こちらは線路近くからの撮影です　56レと違い　コンテナも新旧取り混ぜ色々です。

運用通りならＥＦ210 901号機牽引だったのですが　差し替えられて130号機の牽引で来ました　先に1号機が　1061レを牽いて通過

したので　今日は1号機と901号機が写せると思ったのですが　甘かったみたいです。

　

「サンライズ瀬戸・出雲」を和気～熊山で

　今日の岡山の天気予報は　朝のうち晴れで午後から曇りとなっていたので　「サンライズエクスプレス瀬戸・出雲」と　55レ・56レの2

本の「福山レールエクスプレス」狙いで　万富鉄橋まで出かけてきました　特に新しく走り始めた56レは　順光で写せるので一番の楽

しみでした　然し家を出る時は月が出ていたのですが　姫路を過ぎて夜が明け始めると　東の空に朝焼けが広がっています。

　最初の撮影地和気～熊山に着いた時は　それでも薄雲を透して　弱いながらも日射しは漏れていました　そんなときに通過した

「サンライズ瀬戸・出雲」です。

　　　　


　　　　2017年05五月16日撮影　山陽本線　和気～熊山　　　　　　　　　　　　285系　5031Ｍレ　　サンライズ瀬戸・出雲

　薄雲の間からの朝の日射しを浴び　弱いながらも側面がキラリと光りました。